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PowerJ 2003-03-16 05:26 AM

引用:
Originally posted by 投票部長
那要問妳們為何要超速

還怪人

妳以為大家像妳閒著要去曬太陽抓超速

交通隊那邊沒那麼閒



為什麼總是有這種搞不清楚狀況就胡亂發言的人呀?~

trexx 2003-03-16 10:51 AM

引用:
Originally posted by sovereign
你嘛幫幫忙, 高速公路是民國六十七年才通的車,
還民國三、四十年代的設計規範咧... :jolin:

所謂高速公路的設計標準,
並不是光看車子跑不跑得到那個速度, 這麼單純好嗎? :o
事情沒有這麼簡單!
高速公路的路線走向, 彎道的角度和傾斜度, 路面的坡度和材質, 車道的寬度和數量,
以及各種號誌標線的擺放位置和字體大小, 收費站跟各匝道的加減速車道長度,
這些東西的設計都和行車速度有關係!
不要以為蓋高速公路就只是把地徵收來然後柏油鋪一鋪這麼容易...

好啦, 我也知道提升個十公里的速限, 這些東西確實沒有很大的影響.
只是速限不能無限制的提高,
因為高速公路的工程設計規範, 是真的有一個行車速度的標準範圍在的.
只是那個 "純工程標準" 的規範當初到底是設計到多少, 就要問高公局了...


我在高工局服務過一段時間,拿到證照後,現在在私人營造公司混飯吃
有些事是不是如我說的,你可以去再查證,不用急著要我幫幫忙
工程界(其實很多範疇都是)都是完全抄用國外的設計標準
中投快速道路原始設計標準是多少?一百公里!
現在呢?出現在道路旁的限制速度是多少?
我當然明白每一個道路都有其上限標準
我也沒說高速公路要像德國一樣放寬到無限啊?
只是認為現行的的一百公里慢了點啊!其他的也沒再說了啊?

公路局頒佈的設計標準一直都沒改過,這是工程界孰知的的事
政府在山區的道路設計多是採用乙種林道設計標準,
乙種林道設計標準是什麼時候訂的?你知道嗎?那是日據留下來的標準
最高時速多少?只有三十五公里

還有你行車經過市區十字路口的速度大多是多少?三十?還是四十?
回去翻翻你當初考照的資料吧!
再來指正我到底國內的限速要不要提高一點!

國外規定smart不能上高速公路,國內呢?可以在最外線
但是那個車主乖乖只開在外線了?
行車速度的提升跟公民道德心是兩回事
如果沒有公德心,就算你把時速訂在二十公里,還是會有人超速、蛇行、亂飆
我期待的是一個合理的限速,不是以前怎麼樣,現在及未來一定要這樣

akin 2003-03-16 12:29 PM

運氣不佳.

sovereign 2003-03-16 03:43 PM

引用:
Originally posted by trexx
我在高工局服務過一段時間,拿到證照後,現在在私人營造公司混飯吃
有些事是不是如我說的,你可以去再查證,不用急著要我幫幫忙
工程界(其實很多範疇都是)都是完全抄用國外的設計標準
中投快速道路原始設計標準是多少?一百公里!
現在呢?出現在道路旁的限制速度是多少?
我當然明白每一個道路都有其上限標準
我也沒說高速公路要像德國一樣放寬到無限啊?
只是認為現行的的一百公里慢了點啊!其他的也沒再說了啊?

公路局頒佈的設計標準一直都沒改過,這是工程界孰知的的事
政府在山區的道路設計多是採用乙種林道設計標準,
乙種林道設計標準是什麼時候訂的?你知道嗎?那是日據留下來的標準
最高時速多少?只有三十五公里

還有你行車經過市區十字路口的速度大多是多少?三十?還是四十?
回去翻翻你當初考照的資料吧!
再來指正我到底國內的限速要不要提高一點!

國外規定smart不能上高速公路,國內呢?可以在最外線
但是那個車主乖乖只開在外線了?
行車速度的提升跟公民道德心是兩回事
如果沒有公德心,就算你把時速訂在二十公里,還是會有人超速、蛇行、亂飆
我期待的是一個合理的限速,不是以前怎麼樣,現在及未來一定要這樣

唉, 我沒有說國內的限速不應該提高啊...:(
我並沒有 "指正" 你說 "速限不應該提高" , 而是速限的提高不是只看車輛的性能.
我看到你的文章時, 我覺得你的意思是這樣.
好吧, 也許我誤會你所要表達的意思了.

還有, 我們討論的重點是高速公路,
至於政府在其他道路上的白痴做法, 就別提了. 唉... :nonono:
我絕對同意速限的提高是正確的做法, 我也認為應該要提高.
但是在民眾的駕駛道德尚未提升之前, 速限的提高是否會帶來更多的危險?
也就是說, 那些沒有駕駛道德的人, 給大眾帶來危險的機率是否會更高?
再加上國內的白爛考照制度, 很多在路上開車的人, 他們的駕駛觀念跟技術實在...
我覺得這些因素都要一併思考, 而不是單純的所謂速限和道德是兩回事.
我是認為像高速公路來說, 速限拉到 120, 130 都還 OK,
但如果是要拉到像 150, 160 這種速度的話, 那就有點操之過急了.
我覺得國內的行車環境還沒有這麼安全.

對了, 既然你曾在高公局做過事, 現在也在工程界服務,
相信你的資料會比我所知的要多而正確.
那請教一下, 高速公路的設計標準真的是照民國三四十年定的標準嗎?
老實講我真的不敢相信. 但我不在工程界服務, 所以不確定.
還有, 我想知道高速公路的原始設計標準, 行車速度到底作到多少?
這就是我之前要你幫幫忙的地方囉... ;)

supermaxfight 2003-03-16 05:48 PM

根據我的經驗超車時的速度會遠大於錶上面的速度......

jackeleclipse 2003-03-16 11:53 PM

反正我開車時路上沒車 沒警察 路況好時也才會開快一點
100當然不夠
如果路上都是一堆車 而且還有一大堆在車道間換來換去 等紅燈的還一直逼近我
60都可能嫌太多

chiech 2003-03-17 05:46 PM

引用:
Originally posted by jackeleclipse
反正我開車時路上沒車 沒警察 路況好時也才會開快一點
100當然不夠
如果路上都是一堆車 而且還有一大堆在車道間換來換去 等紅燈的還一直逼近我
60都可能嫌太多

我是原po者!
事後想想,發覺栽贓我的警察可能原本想開我兩張罰單,
一張是超速,一張是xx逃逸;為什麼呢?
當天晚上我開的好好的,前方路肩突然有警示燈亮了,原來有警車埋伏,
我沒超速也就不理他,當我經過警車旁時,警車駕駛座突然伸出一支
閃光棒揮舞,我想它應該在欄後面的車就不理他了.
後來警車加速追上,用擴音器叫我停車受檢我才停下.
停車後警察說我超速然後就開始爭論了,爭論無效開了一張超速後
警察又說了:我欄你而你不停下逃逸,你知道這又違規了嗎?
這時我氣死了就說:你剛才說幾百公尺前就用測速器鎖定了,
那為何不在幾十公尺前就示意攔車,而要等我經過你面前才欄我?
誰知道你在欄誰?這時警察才沒話說.
事後想想總覺得警察可能有意用這招再開我一張xx逃逸或攔檢不停吧,
如果沒有據理力爭或警察自覺手法粗糙的話,可能又多一張罰單了,
以上是自己的想法.願大家多小心.

bluerex 2003-03-17 08:28 PM

聽我朋友說過,警察的儀器若沒有定期檢測的話,那開出的紅單是不算的,我想如果去申訴的話,警察又提不出定期檢測的證明書,那應該是沒事的,所以其實可以請警察先生拿出儀器定期檢測證明,不過這樣不知道會不會惱羞成怒呢?:( 且朋友說他們的儀器幾乎都沒有定期檢測的!!
前天我同學說他當天在高速公路"內車道"以"100"左右的車速行駛,結果遇到警察把他攔下來,他當然乖乖地減速然後停下來啊,結果警察叫他看儀器車速顯示"86",被警察開了一張"內車道"龜速行駛(低於90),事後越想越不對,他都有注意車速,且內車道不可能開低於100啊,才覺得會不會被栽贓呢?因為被攔所以會降速然後停下來,在他降速時警察再照的吧!!:(

chiech 2003-03-19 09:24 PM

引用:
Originally posted by bluerex
聽我朋友說過,警察的儀器若沒有定期檢測的話,那開出的紅單是不算的,我想如果去申訴的話,警察又提不出定期檢測的證明書,那應該是沒事的,所以其實可以請警察先生拿出儀器定期檢測證明,不過這樣不知道會不會惱羞成怒呢?:( 且朋友說他們的儀器幾乎都沒有定期檢測的!!
前天我同學說他當天在高速公路"內車道"以"100"左右的車速行駛,結果遇到警察把他攔下來,他當然乖乖地減速然後停下來啊,結果警察叫他看儀器車速顯示"86",被警察開了一張"內車道"龜速行駛(低於90),事後越想越不對,他都有注意車速,且內車道不可能開低於100啊,才覺得會不會被栽贓呢?因為被攔所以會降速然後停下來,在他降速時警察再照的吧!!:(

哈哈!看到的都是被栽贓超速,現在竟然也出現疑似"被栽贓速度不足"
看來我們的條伯伯想來個大小通吃

mika77 2003-03-19 11:34 PM

題外話
 
啊!不提也吧!
大約在幾年前,當時我騎乘機車從建國北路右轉(當時紅燈但是可以右轉)忠孝東路,因為忠孝東路紅燈所以沒車只有我一輛機車,瞬間從後視鏡看到一輛重機交警從建國北路高架橋右轉忠孝東路,因為我騎很慢所以有看到重機交警,這時重機交警經過我旁邊馬上示意要我靠邊停,我想我合法右轉不須害怕就馬上靠邊停,重機交警一停下車馬上二話不說拿相機走到我機車後面拍照,我想知道重機交警要幹什麼了!
太扯了!專程攔下我的車開罰單(大牌污衊)!:jolin:
:confused: 不知道是不是剛剛被人罵找我出氣?


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