小弟有依個疑外~
rally 的賽事
是依個 stage 一個 stage 只跑一圈的嗎?還是向 F1 依樣~
繞好幾圈

不然的話
去看的人
早上去罷位 10 點第一台車經過~
之後 12 點最後一台車經過
然後NA????

用手煞車吧



306maxi是我的最愛 406coupe是我的夢想 206...soso啦!不過
標誌的偶都支持啦 ]:D



換成307...大概:jolin:我不敢想像:nonono:



賢...我這禮拜期中啦!而且新家沒第4台，幫偶錄:cry:

一個stage只是當天leg的其中一小段而已吧，有些時候會重跑已經跑過的stage
或者是往反方向，應該是這樣沒錯

我1996年從某高職汽修科畢業...從此沒摸過車!
我汽車雜誌已經一年多沒看了...
所以...拍謝! 你的問題太深奧...:jolin: :confused: :cry:

最好還能拿到"WRC戰車的簽名".........就是.......
被噴的一身泥啦!!!:like: :like:
這樣才算是看過Rally嘛.......:D

Rally 的車還是有離合器,只不過是電子變數箱壞的時候才用 :D 原理就不知哩...

自排的原理是,引擎的串動軸和排檔沒有連接,中間隔著油.... 這個非常難解釋,....打個比方就像是兩個電風扇面對面期中的個風扇轉另一個不動,應為氣流的關西,另一個風扇也會轉,但兩者沒有接觸....
這中間隔著的油就好比氣流一樣讓引擎帶動著排檔...因為沒有接觸因此就不需要離合器 :D 其實手自排算是自排的一種,傳定原理一樣但是排黨方面每一個齒輪固定在一定的轉速,因此需要升降檔(但是不用離合器), 不像是由自排換檔是靠扭力的大小來判斷....因此Double Clutch在手自排還是可以 :D

說了半天我也不太清楚Rally 的車是手自排還是手排,.....因為有一種變數箱除了起步以外不需要離合器... GT賽裡都是用那種變數箱不知道Rally是不是... 哪種變數箱是可以買得到也可以裝,...只是會不會開的問題... 我開過一次,換檔的時後要很注意轉速, 每沒一次都要控制一下油門 ....但是...但是...剎車要怎麼辦? 我不會左腳剎車啦 :X

er.... 不小心稍微離題了...總之我想Rally 是用電子排檔(手自排)因為rally不是在柏油路上跑,任何的換檔錯誤都要避免... :D
不過各家的車子,駕駛, 設定不一樣,...er... anyway

跟趾動作跟能不能側滑過彎一點關係都沒有:jolin:

.
........................
.....................:jolin:

rally才是賽車的王道阿......:D

自從麥克拿下第三個冠軍後.....
我就不看F!了......:(

算了
各位都是高手,小弟甘拜下風.
:D :D :D

一般來說房車式的賽車,一定有離合器的.只是變速箱的齒輪做成直齒狀的方式.換檔時可以不用踩離合器.市售車的變速箱倒檔也是這樣的設計.一般的檔位則設計成斜齒的方式,換檔時就要踩離合器.法拉利或alfa上面所謂的自手牌,還是有離合器的.只是交由電腦控制罷了