就pokomo go.....開ar......順便拍違停賺獎金啊...

一兼二顧多好...... :flash: :flash: :flash:



生財器具要投資啊.....
:flash: :flash: :flash:

變一群人在比誰上傳速度比較快，我看乾脆用監視器外包給工讀生算了

說不定有官員跑出來講怕開車的繳不起罰單



另外 交通部官員比較愛打壓機車 也比較重要
至於汽車 那沒關係啦...

我怕到最後不是汽車駕駛下來打人，而是有兩位以上檢舉人為了獎金在路上互毆.. :laugh:

整天跟著宅配跟貨車走就好啦，還有捷盛的車也是目標之一 三分鐘下完貨應該很困難吧

紅線本來就是禁止臨停吧 , 還停3分鐘....又不是黃線 ....

我在桃園、新竹這一帶，工業區附近吃飯時間只要是賣吃的店，那條路就一碓違停

還有不知道為什麼桃園中山路內壢車站前違停永遠這麼多，另外就是中山路靠近國際路違停永在，明知道這麼多違停沒辦法裝個攝影機整天開單嗎???

像便當店門口，
會不會變成甲停三分鐘，乙停三分鐘，
結果門口還是一直都有違規停車，
這樣交通不會改善，
又多惹民怨。

重點是交通條目上紅線本來就是禁止臨停 , 哪裡來給你的三分鐘 ... :jolin: :jolin: :jolin:
市府員工根本腦洞

我個人是不反對紅線檢舉獎金

像我家的樓下新開了一間7-11後，7-11把桌椅放在騎樓佔用當露天咖啡桌，並用了盆裁這類的東西當阻擋，阻止機車停在騎樓

所以目前就一堆機車橫停在紅線區，如果開放民眾檢舉獎金，我大概每天坐在那邊錄影就可以不必去工作了

但我覺的紅線檢舉獎金開放後沒多久就會發生民眾劇烈反彈，然後沒多久就終止實施就是了

因為無論是城市的規劃還是民眾的素養，都還不到那個程度