如果單就數據上來說，我是贊成在國道部分路段試辦的
因為理論上國道上容易發生的情況，快速道路也一樣
試辦國道後或許一些跨縣市上班車輛能因此減少

不過因為我只有白牌機車跟汽車沒有重機，所以基於人類自私的本能，我才不贊成
但我也不想用那些什麼 重機騎士好多都不遵守交通規則、騎重機都是為了玩為了拉風炫耀、反對是怕你們跌倒傷亡的主觀又沒說服力的罐頭理由
所以讓我再想一下有什麼比較正當有說服力的反對理由，在我想到正當的反對理由之前我先暫時維持反對立場

我讚成中機上國道, 有個但書,

目前國道罰則過輕, 加上大家都有行車紀錄器, 罰則應該要三倍到五倍, 檢舉有獎金.

不用預設誰守法不守法, 罰下去, 不管是汽機車駕駛的劣根性都能磨掉.

多那三個字,意思也是一樣,之前我就分析過了.

#18開始
http://www.pcdvd.com.tw/showthread....84&page=2&pp=10

[youtube]tRZ0QEnyfiw[/youtube]

開放重機上國道就會看到一堆開車的在國道上惡意逼車

男人的夢想.......

前面有人說台灣重機8.5萬輛
你該不會天真的以為全台灣男人只有8.5萬人有能力完成自己的夢想吧


我對重機上國道沒甚麼意見，就開放吧，反正我一千萬超額保好了，不怕！

:laugh:

如果路上汽機車跨雙黃線、超速、違規迴轉、紅線臨停......
只要曾經違規就不准上路
路上還看的到車輛嗎？

拿遵守交通規則這條來說嘴
曾經違規就沒路權
那大概只有不到5%的人能駕駛車輛吧

本來就這個樣而已,其實會反對重機上高速公路,取消市區道路禁型機車,根本就只是不想既有路權再被機車族分去,因為沒機車加入,路都夠塞了,再進來插花,不是更慘?:laugh:
我是覺得很多人啊!就是不會想,台灣人口密度高,道路那麼小,車那麼多,怎麼偏偏又這麼愛開車讓道路更塞,自找罪受?騎機車多方便啊!:)

你講這不是廢話嗎？開車的就沒違規的嗎？那要不要禁止汽車上高速公路

你命真不值錢,保的再多又何用,自己又花不到.:)

我不反對重機上國道,甚至很痛恨台灣對機車路權莫名其妙限制(市區道路禁行機車道,強制紅燈兩段左轉,...等).

但騎機車我會選擇適合的環境,個人對自己技術非常有信心,但我對馬路上那些三寶...Orz,很怕受無妄之災.:)

這個應該要推,不管有沒有開放,都必須要做

美日歐不是人有多道德,而是罰款罰得很重,讓人不敢輕易違規