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	-   -   「新聞」:痛車開放上路 商機紅火
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 但是如果有人夜間出車禍,然後肇事逃逸的車子是彩繪塗裝,被害人還要正確描述車輛塗裝,豈不麻煩,要是有幾部彩繪類似,那也是問題,或者被害人有看到逃逸的彩繪車輛,但背景後面也是一堆彩繪車輛,根本連車牌都看不清楚。 
	所以要開放彩繪車輛,請在相關配套上做好規範,每年幾部車配額,彩繪圖案審核,是否影響車牌辨認,是否只先開放民間公司行號貨車試驗,牌照稅提高一倍等等,要是開放規定寬鬆,那我就把我的車子後面彩繪上一大堆車牌,也請大家也這樣搞,保證以後肇事,警察不好追查誰幹的。  | 
	
		
 引用: 
	
 這種情形剛剛好相反吧 反而有彩繪的越好鎖定,特別車輛,更是好找阿 不用車牌就知道是誰:D  | 
	
		
 引用: 
	
 去東南亞菲律賓泰國印尼等國看看吧,一大堆車子彩繪跟裝飾到你認得出來是哪一台撞你的?彩繪車少問題也許不大,但彩繪車多你看問題大不大,全國車輛1%有彩繪,你說是多還是少?到時報案警察給你數十本黃頁電話本要你一頁一頁翻去認是哪一台彩繪車,就夠你受的了  | 
	
		
 受害者臨死前用盡最後一口氣 以自己的鮮血寫下...海 賊 王~ 
	這樣嗎? :D  | 
	
		
 引用: 
	
 沒車牌就算車輛沒彩繪要找也沒這麼好找,別把彩繪講得有多麼會影響追究事故或刑事案件的調查  | 
	
		
 引用: 
	
 安啦 台灣沒那種風氣 就像現在台灣改裝車一樣 ,最多是少數幾台會弄  | 
	
		
 引用: 
	
 依照台灣人的審美水準 現在就一堆噴點點醜到不行的機車了好不好  | 
	
		
 引用: 
	
 家裡開過醫院,我乾爹當院長,消防隊救護車常載來車禍傷患,我家跟交通隊也熟悉,這方面經驗比網友多數千倍吧,你要是交通隊的話那我沒話說,要知道很多肇事車輛並非上路前就打定主意要撞人,是因為發生意外,基於某些原因肇逃,所以不要拿沒掛車牌更難追查來說嘴,沒掛車牌上路,你看警察會不會攔查,反之,既然你認為沒掛車牌被追查不易,請問你的交通工具現在有沒有把車牌拿掉再去上路。  | 
	
		
 有看過有人機車貼 A V 女 優... (沒露點) 
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 引用: 
	
 其實是彩繪的花樣很容易被辨識 ,更輕鬆鎖定特徵比對圖案和貼的位置車輛底色 車型 ,從特定族群中挑出 ,這樣還比車牌還容易(車牌位置固定 , 號碼小 , 容易變造) 例如最近有幾個迷片主角.....下巴龍....等 ,被神人比對整形前有拍過影片 ,就是靠身上的幾顆痣......這例比照過後整型前後,簡直是變臉 彩繪車跟沒掛車牌上路又肇事沒甚麼關係阿 :D  | 
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