![]() |
PCDVD數位科技討論區
(https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
- 七嘴八舌異言堂
(https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
- - 北迴線四軌化
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1089362)
|
|---|
引用:
+1 台灣就這麼小 不少自然景點已經開發過度 除非我們願意做總量管制 不然那些資源耗損跟環境破壞多半是沒救了 簡單說 如果我們控制不了遊客對環境的衝擊 就真的不適合發展觀光產業 |
引用:
蠻奇怪的論調 .... 台鐵客運收入才是大宗吧!!! 台鐵若不載客,這可是國安問題 :D |
引用:
低於底價7成, 要請廠商說明, 如果機關認為顯不合理, 有降低品質, 不能誠信履約之虞或其他特殊情形, 就可以不予決標 |
引用:
美德法這三國,可都是農工大國,農業與工業才是立國之根本。 另外,西班牙大多數人9點下班10點吃晚飯,是道道地地的血汗豬 :stupefy: |
引用:
怕甚麼 我們有 宇宙無敵大覺者 我們還有 佛光無敵宇宙戰艦 ****宇宙無敵要塞堡壘 (而且都還持續成長中) ... :D :D 何必長他人志氣 滅自己威風 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: PS : 都是盤根錯節的政廟關係 :flash: :flash: :flash: |
來源 蘋果日報
方案二,蘇澳新到花蓮間開闢成四條軌道,蘇澳新到崇德之間利用舊北迴線改善擴建,崇德到花蓮間新闢路線,總長約79.5公里,將耗資798億元;貨車和客車將分流,武塔站股道也將從兩股增為四股,可讓列車待避、供普悠瑪號和太魯閣號先行並再縮短行車時間。 台鐵透露,目前傾向採第二案,但年底將把可行性評估的三案並呈送交通部核定,未來還需行政院核定,且有環境影響評估等程序要走,預估至少要1年以上。若可順利動工,預估完工通車約12年後。 工程期12年+1年,有再大顆的心臟也經不起這樣玩。誰曉得13年後會怎樣?? 拜託饒了百姓吧,那些都是民脂民膏啊,如果說要將高鐵全島貫通那還說得過去 (起碼多一種交通選擇)。 |
| 所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是04:21 AM. |
vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。