消費族群不同,BMW比較傾向年輕化
強者我堂哥說賓士是老闆在開的
賓士、 LEXUS比較寬敞,E300就很大一台
LEXUS 售價相對便宜,但車體大,LS也很大一台
GS 的寬度跟E300差不多
BMW要到大7才會有派頭:laugh:

這牌子的車有點冷門
二手價也是大砍
維修費用很可觀....
這牌的車坐起來還不如同樣尺碼的雙B來得穩

我會挑妥善率高的車款買...

雖然自己很喜歡這這次的3 Series Touring，

但是想到汎德我就不敢碰了... :jolin:

寶馬非冷門，比較不用擔心，原廠修不好，找民間車廠。:flash:
有些人根本不讓汎德賺，直接找水貨商買跟民間保養廠，還更便宜。 :laugh:

衝吧~ :shy:

BIG TIIDA怎麼了嗎??

只是想問問~


:confused: :confused:

要安全沒安全
要操控沒操控
只有魔術大空間
適合開市區
還是賣的嚇嚇叫

車買了又不是開來撞的……
爆氣囊的車禍裡有多少是“被撞”，少之又少……
“自撞”該怪誰？
又不是車買了就要殺山道……
有多少車殺得贏山路上的菜車……

別這樣說

有次在山路上乖乖開

有輛小貨車逆向併排直衝過來越衝越快

我腦中只有閃過一個念頭 : X!!早知道就買BMW了~

最後還好整個閃到輪胎一半都壓水溝騰空了才閃過~

對我來說這真是個難忘的經驗~

只能說你不撞人~別人不一定不會撞你啊~


:laugh:

是這樣說沒錯，可是問題在於樓上說的那些“安全配備”在這種情況下都沒用啊。
氣囊要爆得角度、力量都對才有機會，所以設計是以“自撞”為出發點。
你有再多的氣囊，不會爆跟沒有一樣。
啥煞車力量控制，不也是在超速、沒安全距離才用得上？

BIG TIIDA底盤跟懸吊有改過嗎? 舊款跑山路超穩的阿! 側傾控制得很好，
只是方向盤輕了點