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引用:

作者knm

想要B-MAX + 1.0ecoboost
不過已經買prius c了
15年後再看看吧 :ase

B-MAX是Fiasta的底盤，C-MAX則是Focus的底盤

要空間的話，不知道有沒有機會出現使用Mondeo底盤的S-MAX

好像愈來愈貪心了，要有coco才能買啊..... :cry:

引用:

作者缺德

開柴油車不到兩年跑八萬的還活著的車主來簽到一下
進場次數很多，不過都是例行性保養
一萬保養一次
還進場換過.....輪胎，磨到安全線了(還沒另外花錢，出險換來的)
柴油車一直有聽說修起來很貴~可是，沒這麼容易壞 :D

平均3個月1萬km進廠一次...
就會有人覺得"齁!你們怎麼常常在跑修車廠" :laugh:

rav4是好車,但能買得2.5G被和泰拱成100多萬,2.5E又是不安全的台灣畸形版...等ford kuga出來再看吧.... :)

引用:

作者藍色火

價錢合理阿
8x萬

老實說氣球不怎麼貴, 日本物價那麼高
2安選配6安, 只要加價合台幣 2 萬元

台灣呢? 有 6 安的話, 算朕給你的,
然後再加個 10+ 萬之類的

引用:

作者smoguli

看一堆開柴油車的使用心得及後續維修保養費沒這問題耶!

這是哪家沒賣柴油車的車商業務說的嗎?

呵呵，Suzuki jp 有柴油的喔，只是台灣跟北美沒有進，柴油車真的很不容易壞，一旦

壞了要修就很貴，攤開來跟汽油的比，長期性來說，就像噴墨印表機跟雷射印表機一樣

的道理，而且柴油車的價格很硬的，柴油車也是近幾年才開始流行的，柴油引擎放在一般

家庭用車上是不是很牢靠，未來 3，5 年的觀察才能下定論。

如果想要大一點的空間
看還有沒有2012的 Subaru Forester 2.0 XS吧
除了沒有大馬力和稍稍遜一點的四速自排
9X 萬安全配備與舒適配備什麼都有

我是不想要這麼大的所以去買了XV
給你參考看看

引用:

作者cpusocket

1993或94年就有了吧!觀察快20年了還不夠?
油電/柴電/plus in的車不就要觀察到2030年才能買.

引用:

作者imggy

我也推T牌的RAV4
看到那個油耗數據真的令人傻眼阿
不愧是神車

那你要先搞清楚，Toyota用的是美規油耗，得先除以1.15以上，才等於歐規油耗，日本車廠都習慣拿特優車去測試，反觀歐美車廠老實多了，數字漂亮也得搞清楚測試方式再說....

引用:

作者smoguli

1993或94年就有了吧!觀察快20年了還不夠?
油電/柴電/plus in的車不就要觀察到2030年才能買.

我知道阿，有了也只是非常少量，畢竟不像現在很多車廠都有在做，況且會修柴油車的

保養場不多，在北美是這樣，台灣我就不知道了，我只是按照我的認知說出來而已，要是

經濟許可，買柴油車也可以阿，我買得起而沒有買，並不代表我不認同。只是感覺柴油車

的零件，維修技術還是不夠普及，自行保養的層級算高了一點，所以才對柴油車沒什麼

信心。

之前買 jp 時，就有看 vw 的柴油車，價差將近合 30萬台幣，賓士買不起，韓國車不會

去看，美國車 jeep 也要差到近 20萬台幣，三菱沒有柴油的到北美，其他的就是皮卡了，

所以勒 ~~~ 現在價差小，十來萬台幣也跑不掉，用 10年壽命來看，價格是差不多，

10年以內會換的話，還是選汽油車吧!!

給謝各位前輩的建議

個人感覺單單外型來說 Suzuki JP 比較好一點點
當然休旅車型最愛的還是Land Rover 的 Evoque
只可惜沒錢 :cry:
不然就不會考慮了