你到底有沒有搞懂你在說什麼

那邊的路主要是規畫給大車(大卡車-商用運輸)

你這樣讓他們只剩內側一線能開~是要讓哪邊塞車哦

大車如果不是因為事故~無正當理由~是不能開到慢車道上~不只暫停...連行駛也是...

道路設計的優先考量是「當地的用途」~你這根本是無視優先考量嘛

現在它那邊待轉格的問題是因為路寬不夠~所以才突出一半在汽車道上



法律上沒有~但設計規範有啊

明明用 汽車道、混合車道、慢車道(或機車專用道) 就很好分

一堆人糾結在那 快慢車道 結果分不清自己該騎在哪的人還是不少

最後不就跟這這帖一樣搞笑嗎

路肩、慢車道~變得傻傻分不清

承認了齁 , 原來是拿著雞毛當令箭 .
拿一個公務員錯誤的自製圖表當成法令 :laugh:

某人連內政部公務員都能抹黑至此 ...

佩服之至!! :laugh:

法條拿出來看嘛 :laugh:
沒有法源依據的東西很清楚了不是 .


只能說你們為了反而反 , 鬧了這麼大的笑話 .

好啦，很愛挑語病你很厲害啦，事實上就是不少人不知道。
你覺得影片下面討論裡不知道的人不夠多，你還可以去m01看看.............


就是有人不知道，看過影片裡面汽車把機車擠開後，超過去還嗆說這邊不能騎機車。
01有人po這樣的影片後，後面不少人認為影片的的汽車駕駛說的是對的。
反而認為機車不該擋路。不要跟我說這只是一個論壇而已。這樣規模的論壇已經可以
說是一個小小的社會了，在網路（不管快慢）普及下，一個這樣規模的網站已經算是
一個抽樣樣本。如果這樣的網站有這樣的比例的人認知是錯的，就代表母體整個社會
上可能也會有差不多比例的人也是這樣。


這可不一定啊，有些人的思維是前面可以是汽車，不能是機車。我遇過我明明跟著前車
順順走，他就要我閃邊，結果過去後，他還是乖乖的跟著原本我前面那台車。如果是你
說的這樣，他應該把我逼開後，繼續逼前面的汽車。

道理很簡單 ....

上位的諸多法律，大都只是一般性的規範，細節部分都需要政府各單位的 施行細則 或 條例 另訂，才能夠巨細靡遺!!

某人奉上位法律為「聖經」，這可以理解，

然而，將政府各單位另訂更詳細的規範視為公務員謬誤，

這簡直貽笑大方!! :laugh:

此外，某人對於交通部與內政部的行政劃分也搞不清楚，就貿然口出大話，更令人噴鼻!! :laugh:

你可以從影片下面的跟M01的討論得知，這樣腦殘的人還不少。


慢的汽車跟快的機車？
怎要叫慢的汽車，怎樣叫快的機車。



他這樣哪裡有錯？他可能在找車位準備靠邊，也有可能在找路口準備右轉。


所以我問你嘛，貨車撞死機車騎士的原因只是因為混流嘛？
還是因為機車、貨車有一方做出不適當的行為？
有人做出不適當的行為時，你是放任他還是處罰他？
你家出現蟑螂，你是想辦法剷除還是放任蟑螂橫行，然後叫家人
以後都不要出現在有蟑螂的地方，最後搞到自己沒地方住？

那機車專用道要怎麼考量機車跟機車間的意外？
機車撞機車還是有可能撞死人啊。

可以啦，慢車道只有四輪以上車輛在不是右轉、起步或停靠的情況下不能使用。
不過這規定有跟沒有一樣。因為警察無法舉證駕駛違規。

物競天擇黨現在爭取機車騎上汽車道的手段不就兩種

1.誤導別人說機車可以騎上快車道(實際上是混合車道~而混合車道本來就能騎機車)，之後再說內側禁行機車是迫害機車路權。
(所以才絕口不談混合車道~一提到混合車道就像被打到痛點)

2.主張 機車=汽車~所以可以騎上汽車道

以他們對車道的區分方式~沒劃設慢車道的地方~就有人搞不清楚自己要騎在哪

這種無法通用絕大多數道路的區分方式有什麼鳥用

很多地方是沒慢車道設置的~只有設置雙向兩線的混合車道~

或是雙向四線(汽車道*2、混合車道*2)

難怪台灣一堆腦殘汽車駕駛沒事就在那幹機車騎士

而搞不清楚的機車騎士在那怨汽車駕駛