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tony_follow_me 2013-01-30 11:07 AM

引用:
作者ruinousdeity
豪漢 150是油冷。


想當年18歲,就接手一台豪漢,重點還有後碟
避震器超軟

但感覺還算滿有力的

cue933 2013-01-30 11:21 AM

這邊竟然沒人賭要吞卡鉗跟避震器的...... :laugh: :laugh: :laugh:

結冰礦泉水 2013-01-30 12:10 PM

引用:
作者cue933
這邊竟然沒人賭要吞卡鉗跟避震器的...... :laugh: :laugh: :laugh:

01 還有人說要切掉... (但是不敢說切哪! 太奸詐了...)

大概弄個"指甲邊"交差...

masao.tw 2013-01-30 12:19 PM

引用:
作者cue933
這邊竟然沒人賭要吞卡鉗跟避震器的...... :laugh: :laugh: :laugh:


台灣人不意外

政府都沒誠信了,人民自然也沒誠信可言

kkwomen 2013-01-30 09:52 PM

引用:
作者allen0126
其實150級距的水冷車 國內各大廠老早就玩過了
Sym當然也沒少過 好幾年前的Duke150 巡弋150 RV150這幾台都是
只是現在各廠又開始把水冷下放到150級距的運動型旗艦車種
這風潮也並非Tigra帶起來的
更早前KYMCO 出的EGO150 就是運動型水冷速克達代表作之一
現在SYM要再搞的話也不難
只要把RV150/180的系統改良後搭配上NFT/FT150車體也可以搞得出來
就看SYM想不想搞而已


路過一下,羴 去搞出MAXSYM400i ABS以及GTS300i黄牌大羊車.

A1033258 2013-01-30 09:59 PM

引用:
作者aston
迎光.....

高中某年夏天,我跟兩個同學,三個人坐在大甲溪橋中央,

看著來來往往的人,數著橋下的大石頭,等待迎光的水溫下降...... :laugh:

沒辦法,只有汽缸頭水冷
水箱又做側邊...


但迎光的低速扭力,我還是印象深刻


造型也是同期150速克達我最愛的 :like:

geminiprince 2013-01-30 10:00 PM

引用:
作者kkwomen
路過一下,羴 去搞出MAXSYM400i ABS以及GTS300i黄牌大羊車.


騎大羊....

還不如多花點預算買漢堡跟T媽....

國慘的大羊耗材費用是跟進口大羊看齊的... :laugh: :laugh: :laugh:

avq522 2013-01-30 10:30 PM

希望是水冷+前後碟殺+超大置物箱(可放兩頂全罩安全帽)

小弟入手慾望會高一點....

geminiprince 2013-01-30 10:39 PM

引用:
作者avq522
希望是水冷+前後碟殺+超大置物箱(可放兩頂全罩安全帽)

小弟入手慾望會高一點....


看5樓的圖應該是雙碟...

不過置物箱以馬車的置物箱來看 , 全罩放一頂就滿了...

lompt 2013-01-30 11:19 PM

引用:
作者NEAL
看起來很像小台的Majesty,只是沒有二截式大型後座而已。

有點像針對PGO Tigra,自從Tigra發表兩年之後,光陽和山葉便陸續發表150級距的水冷車種。

水冷車種越來越多選擇,這樣也好,水冷車壓縮比都很高,燃燒效率也很敢調,環保程度也好。

剩下SYM還沒動靜,會不會是汽車代工做得太歡樂了,不想再玩摩托車 :laugh:


風潮是別家帶的吧
例如油冷的豪漢
水冷的迎光
此外還有APEX(A博士)
後面還有DINK以及RV150
RV150就是SYM的呀
運動風則有EGO
滿多車都有參考EGO的

不過說真 的 現在都流行不作前腳踏區改成大梁了嗎?


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:03 AM.

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