PCDVD數位科技討論區 - 機車黨發起人董建一：騎士應先受訓

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引用:

作者g2726

嚴抓重罰才能根治路上的亂象
之後同步將考照難度與代價提高
最好是嚴到催個油門轉個彎都要先想想會不會犯規的程度
久而久之就可以改善了

+ 1
提高罰則 , 嚴格取締 !

嚴格執法就可以了
不用受訓
紅單會給所有汽機車駕駛人教訓 :D
還有要特別立法給那麼走路不看路的路人
給他們一些重罰

引用:

作者小建

成立政黨，除了法律中可以獲得的權利外，也有對於『政黨』的相關定位與要求。敝黨主要關懷的是機車族的合理權益與交通安全的事務本身；對於走向政治一途，確實並無多少興趣！但若日後發展，真的非得成立正式政黨方能為之，會再行考量。

又沒說非要成立政黨不可

主要是你既然想要成為這個族群的發言人，如果打算的是長久之計，你可能得想想在法律上得有個法人名義，不然遲早你會遇到問題

例如哪天需要捐款了，請問捐到哪邊去啊，捐給你嗎？千萬不能這樣想

也不要認為你不需要捐款，你想要搞任何活動都有可能會講到錢的問題

而不是非要你成立政黨，你自認為你的法人組織是要走哪個方向那是你自己決定，但是遲早你都得想想這個組織在法律上是否具備法人的特性，不然沒有人會認真看待這個組織

言盡於此啦，我想你也知道我的想法不是來找麻煩，你參考就好

現在所謂機車黨就只是一個臉書上面的粉絲團而已，跟那些臉書上面阿撒布魯的團體（例如甚麼喝酒團啦、林杯我就是愛喝酒等等等）沒甚麼兩樣，你應該很清楚這個不是長久之計

台灣人需要嚴刑峻罰...至於觀念...沒那麼重要...

以騎機車戴安全帽來說...沒戴安全帽被抓到要罰錢...所以大多數的人會配合戴安全帽...

即便只是為了躲警察用...而不是真的有安全觀念!

而酒駕肇事...大部分肇事者在清醒之後都會後悔...這也就代表其實他們是有觀念的...但喝了酒就不當一回事了...

這時候如果能鞭個幾下...相信很快就能清醒了! :laugh:

受訓沒用啦
路上那些違規的
難道考照筆試的時候都沒考那些是違規?

考試一回事考完就丟到九霄雲外去了
重罰比較實在

引用:

作者maskedrider555

台灣人真正需要的是，法官都是有罪推定 :flash:

不是，現在鄉民都是有罪推定 :stupefy: :laugh: :D

老實說你提這個跟你口中罵的腦殘政府官員忽略現實的程度也可說是半斤八兩了
這完全不切實際阿搞到最後也是只有青壯派試範性的受訓有用嗎?
路上買菜阿婆你駕照也收不回來無牌電動車一樣滿街跑闖紅燈腳踏車一樣沒人開單

要我說這種說法也不過是提高道德正當性想拿出來堵那些反機車黨的嘴
實際上反機車黨不會因為這樣就不反機車因為他們想的完全與你不同

我還以為黨主席是叫董念台 :laugh: :laugh: :laugh:

引用:

作者parislike8

作者：【記者許志煌／專題報導】 | 台灣新生報 – 2011年12月10日下午10:38
為了改善機車行車秩序，提升交通安全，中華民國機車黨發起人董建一表示，交通部應該以專案方式輔導，至少在全國北中南東或五都附近各成立機車安全駕訓中心，且機車騎士取得駕駛執照之前，應該接受一定時數的操控技術與安全駕訓課程。

他說，馬路如虎口，現行機車騎士自行練車學習，考照寬鬆的制度亂象，就好比「將一個未經正規訓練的士兵，直接丟入戰場內。」這等同讓士兵至戰場赴死外，亦會造成「友軍或同僚」的危險。所以，他認為，有必要透過修法，強制規定騎士在考照前，透過駕訓中心接受一定時數的「操控技術與安全駕訓」課程。

不知從何時開始，機車已經成為國人生活中最便捷的一項交通工具，許多人家中，少則一輛，多則三、四輛，也因此，在沒有管制的情形下，全台機車總數已經高達一千五百多萬輛。可是，除了新...

機車的問題不在訓練,而是這是男女老少的交通工具，你不能期待50-60多歲的大嬸受訓

就能有甚麼安全觀念,她只要不要不無敵大左轉,我就認為她很讚了... :laugh:

　

引用:

作者trel

目前交通紊亂的主因
是因為沒有正規的駕駛觀念
還是
公權力不彰，駕駛人貪圖方便
而造成的？

都有。
我們的駕照篩選失效加上公權力不彰
就像濾水器的濾心都失效一樣，
出來的水都是髒的。