禮讓行人本來就是基本原則，說是基本做人原則都不為過啦

居然有人說還要看情形，還要看對方有沒有走快一點，有沒有認真走路

更不用說那些認為機車才是優先的人了 :laugh:

禮讓行人還有看行人怎樣才決定要不要禮讓？

那乾脆你看到有人橫越馬路就壓過去就好不是嗎？

我也不是說你看到行人違規就要忍住，你不是有喇叭嗎？

對行人按喇叭 ?
這事我幾乎不做 , 不管在什麼大小道路 , 不管他違不違規 .
我常常在小巷子中開車跟著行人後面保持距離慢慢開 , 因為他幾乎走在
路中間 , 我不會對這種行人按喇叭 .
我會讓他慢慢走 , 如果有發現後方來車 , 也願意靠邊的話 ,
我才會駛越 . 如果他不願意讓(很多老人是這樣) , 那我還是慢慢跟著 ,
直到路口他離開了道路 .

台灣的小巷子比較少有騎樓的設計 , 有也是會被住家圍起來無法通行 ,
所以行人勢必得走在道路上 . 行人已經夠弱勢了 , 汽機車如果再逼 ,
實在說不過去 .

我說的是，已經紅燈了，還走在斑馬線上那種

明明就是不能直接穿越的雙線道，有人慢條斯理地走過去那種

而且小巷誰說不能按，你後面已經一堆車卡住了，提醒前人稍稍的旁邊讓一下大家都方便可以吧？而且我也沒說如果他就是硬要卡著，就要跟他硬來，他不想讓我們當然只能乾瞪眼，但可沒有規定我不能按一下喇叭請他注意一下吧？

然後按喇叭不是按著不放一兩秒那種，當然是行人優先，但他違規在先，可是因為是行人，輕碰喇叭提醒他總可以吧，難不成要壓過去嗎？

而且喇叭裝在車上是幹嘛的？不就是用來警告的，當然我不是說非要按著不放連死人都吵醒，但如果連輕輕地按一下提醒別人都不行，那請問裝那個要幹嘛？

對我來說 , 喇叭是用來用在 "違規車輛" 的 , 但不是用在行人身上的 .
我應該超過10年沒對 "行人" 按過喇叭了 .

行人對於他週邊的汽機車跟行人都沒有殺傷力 , 我們可以注意到他 , 禮讓他 , 避開他就好 .

看到一個案例就擴張為全台灣

先改掉這種思考模式吧

所以你認為現在台灣的汽機車駕駛人 , 都很禮讓行人囉 ..
這樣的話 , 我這個影片應該可以送到故宮博物館去珍藏了 :like:

喇叭本來就是可以用來提醒別人，無論是行人或是任何車輛

當然我的意思不是隨便按，不是我想按就按，這點你要搞清楚

每個人的標準都不同 .
對我來說 , 你可能是亂按 , 對別人來說 , 你就是優良駕駛 .
不用在意我對你的評價啦.

算了......................................................................

反正你怎麼講都對啦