PCDVD數位科技討論區 - 武陵賞櫻回堵20多公里「嘜擱上山了！」

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我2.18去的，沒塞車順得很，台北上高速轉5號下去休息一下約十分鐘，

再殺上去也不過3個小時20分就到了，回來比較塞花了4個小時。

不過你們不要問我幾點去了，因為我很早出發的。

清晨4點開始塞武陵一天車禍逾30起

武陵農場在官網與臉書已向遊客宣導「建議一日遊客不要上山」，但是昨天依然湧進三千多輛車潮。

全文網址: 清晨4點開始塞武陵一天車禍逾30起 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/69263...l#ixzz1nYTeD8XR
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引用:

作者XXXcarlos

建議把路都封掉, 建一條纜車上山, 薛到爆

會虧到爆,
因為武陵農場每年只有櫻花季這幾個星期人潮會爆量, 賞楓季勉強算客滿,
其他十多個月都是空曠得很.

喂~20多公里也塞太長了吧@@

車子長度算4公尺

20*1000/4=5000

5千輛車@@

引用:

作者wax3210

稍早在武陵農場的櫻花最大期時上去看過，說明一下感想。

1、很漂亮，記得多穿點衣服禦寒。
2、塞車很多原因，單一入口、氣候、「駕駛人技術，駕駛人道德，行人....。」

單一入口、氣候都小事，「」起來那些才是真正讓人度濫的事
◎駕駛人技術 - 小弟常講一句話，下雨天總是一堆妖魔鬼怪跑出來開車。不是故意砲誰開車技術，而是用路習慣是很直覺的，加上駕車感、距離感等。明明可以會車的地方就是有車完全堵著等對向先過。

◎駕駛人道德 - 遇到塞停就開門出來講電話是哪招? 回堵了還逆向超車又是哪招?

◎行人 - 那個鳥不生蛋的地方，行人哪來? 就是塞車後下車用走的旅客。嗯，最好再走逆向車道沒關係，被撞死也只是剛好而已。

3、"凌晨二時摸黑從宜蘭出發，到了武陵農場收費亭前，才發現「早起的鳥兒可多了」，入口處一小段就塞了兩小時。" 台灣霉體，不意外。
4、純攝影不想有&...

這位兄弟很少發言哦,不過你真的說到重點了,我認識的人就有遇到逆向超車的還下來跟你吵的,另外你簽名檔那台馬車照顧的真漂亮 :laugh:

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/6927953.shtml

「陵」來瘋賞櫻品質全沒了

一群瘋子出門找罪受

武陵農場應該思考其它季節有什麼賣點，
不過怕又會跟清境一樣開發過度..

引用:

作者舊傻男人

會虧到爆,
因為武陵農場每年只有櫻花季這幾個星期人潮會爆量, 賞楓季勉強算客滿,
其他十多個月都是空曠得很.

引用:

作者地海巫師

喂~20多公里也塞太長了吧@@
車子長度算4公尺
20*1000/4=5000
5千輛車@@

忘了不知道是哪個地方
過年的時候塞車達28公里

引用:

作者BLUE KEY

這位兄弟很少發言哦,不過你真的說到重點了,我認識的人就有遇到逆向超車的還下來跟你吵的,另外你簽名檔那台馬車照顧的真漂亮 :laugh:

潛水才是王道
:shock: :shock: :shock:

感謝你欣賞我的小黑馬，他是我故意找回來整理的，回家後一直掛病號，花的不比買台新車少，這趟武陵總算沒有漏氣了。 :agree: :agree: :agree:

引用:

作者eric625

武陵農場應該思考其它季節有什麼賣點，
不過怕又會跟清境一樣開發過度..

武陵農場的賣點, 就是不過度開發, 四季都好玩.
平時遊客不多, 是因為光是從宜蘭到武陵農場, 車程來回要5小時,
中橫中斷, 阻隔許多中南部遊客, 從中南部繞路合歡山來的車程極遠.
才會造成當天來回的遊客不多, 除非出現櫻花這種誘因.
加上住宿房間有限, 也無形中限制住遊客人數,

但是這種限制反而是優點, 園區很大並不代表可以再塞一些遊客, 長條袋狀的地形很容易塞車. 空間是夠多, 但是其他資源仍有限, 增加資源負擔也不是好事, 清境就是公認過度開發的例子.
而且人多必有白癡, 國人對野外自然的保護觀念很差, 在國家公園非營地或特定區域, 隨地隨興就生火野炊; 國家公園的道路, 就全部當成野外, 遛狗就不撿狗便; 垃圾全往垃圾桶丟, 其實大部分的垃圾應該帶回家丟.