證詞剛好可以證明該汽車的錯 , 你不用擔心 .
拿到警方的初判表了嗎 ?

正是因為大度路汽機車分流, 卻又開口弄出那樣設計, 所以經常發生車禍...
那 "熱心的路人" 願意幫忙佐證, 只會更加證明該汽車駕駛的疏失.

所以你時速200肇事
你有看到 直直撞上去
你能說你有絕對路權嗎
如果我轉彎轉到都只剩下車尾
你用100撞上來
也是轉彎車的錯嗎


主席你高興就好
不用只敢選擇性回覆
就是這樣才會變成大家都不相讓
你先搞清楚當初修法的目的吧
連這都弄錯

判決時
其實還會看因果關係

最大的問題還是用路人道德不足所導致

當然是啊 , 你懷疑什麼 ..

有超速只是有肇責 , 不影響路權 .

以您提的情況，不管有無這條，闖紅燈就已經先違法了吧？？另外小弟是認為這條法如果沒但書或是像分時車流（直行和轉彎分開）等措施的話，或許是解決了您和小建網友提到的情況，但也會讓直行車仗著自己有「絕對路權」而更肆無忌憚，反正除了自己前面的車以外都得讓它，而轉彎車為了自保，在無分時車流的路口勢必更會選擇燈號變換的時候再轉（這時直行車已因紅燈而停下)，如此反而更容易造成回賭和影響到另一方向（變綠燈）的車流。

在有紅燈右轉的燈號的前提下 , 你一樣要禮讓直行車啊 !
你硬要插入直行車的車流 , 直行車也得煞車 , 降低車流 , 甚至停下來 ,
這樣也是堵塞啊 !
轉彎車就是要讓 , 台灣這點做得很差很差 !

轉彎車本來就是要讓直行車，這點小弟沒異議，但是全然偏袒直行車也不是個好措施，畢竟不少人看到「優先路權」、「絕對路權」就會興奮過頭了。

應該有拍照吧　或是等警察來在移動車子

等警察判決出來　或是做筆錄時私下詢問警察哪一方錯比較多
會比沒看到現場肇事圖的鄉民判斷還要正確

該警不知跟對方說了啥 :rolleyes:

雙B 車主居然跑來問我要如何，
我回說: 你的車烤漆下來幾萬跑不掉，而我車殼換一換了不起一萬搞定，
立場不對等，我反問他要如何，後來就和解收場。

當下我是真的很好奇，想要去問交警，如不和解上裁所，我有勝算嗎?

大家遵守確實的規定，就會讓車禍減少。
看看國外先進國家對遵守規定有一定的認知^^

不然發生事情再來爭絕對路權，不知誰倒楣 :jolin:

重點是要全民有共識，光一個斑馬線就一堆人不走.....
其他就更不用說，接下來出事在來討論 :confused:
然後警察辦事不公吃案等.....
(我就親自碰過，車禍現場還是我劃的)
那兩個一男一女的警察真是畜牲 :tu:
還威脅我要接受對方1千和解=,,=

想起多年前我表弟的未婚妻，初二跟媽媽回娘家在高速公路塞車靜止的車陣中，
直接被違規的卡車直接輾過3死一重傷 :cry:
如果是你的親人你說........

我十分認同小建貼此篇的用意，規矩已經訂下大家照著做就會減少事情的發生!!

吵的沸沸騰騰的馬幫不也是一樣......寄上安全帶就沒事，又不是4個都醉死!

總之不要等出事在來說路權等等......多一份守法多一份安全。