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-   -   【交通】車禍肇事死亡,機車騎士占一半 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=918853)

ff1073 2011-02-02 02:33 AM

在台灣最危險的狀況是 行人>機踏車>小車>大車
在 "先進國家" 少了機車,而且行人絕對優先,機車在台北市是該慢慢淘汰,
四輪的要撞就去撞吧! 上下班機車汽車擠來擠去,還不如去坐大眾運輸安全點

tvirus 2011-02-02 03:34 AM

小建大的影片還好...

還遇過汽車從分隔島左側就右轉,分隔島上還有路樹之類的,差點看不清楚就撞上去的...
(其實是他也看不清楚機車道有沒有車,就硬轉就對了...)
還有一狗票要右轉的車,就露出半個車頭擋住機車道,似走非走,就是要你停下來...(有民車,有計程車...)

直行車先行
這條規則好像在台灣完全不存在似的...

厚速貢 2011-02-02 04:49 AM

引用:
作者小建
http://www.youtube.com/watch?v=ICAC5au-3-8


這是少數有被行車記錄器抓到的影片;但卻是機車騎士幾乎每天都會上演的可怕戲碼!

我們不禁要問... 為何明明交通法規硬要機車逼到最外側這個路狀最多的危險車道還謊稱這是為機車騎士好? 然後讓機車騎士每天飽受違規右轉汽車,臨停公車/計程車,以及突然開車門的狀況威脅生命安全?

以小弟每天在台北市親眼看到的經驗, 毫無半點虛假... 每到路口, 幾乎都會看到直接從中間車道要直接右轉的違規汽車, 這種情況絕非偶發 -- 而是常態!!

這些違規行為, 都在在威脅機車騎士的性命... :think:


法規有缺失要修改沒錯!

但是最重要的是政府執行力的問題

法規定的再完美,但是不願確實執行,條子只想挑軟的抓,賺業績擺第一....民代再參一腳..我想交通永遠不會好! :cry:

Earstorm-2 2011-02-02 09:06 AM

不用改啦, 反正沒救, 等哪天全民覺悟後再重來.

台灣講究的是應變靈敏, 上路久了就要有點判斷能力.

這裡不像國外, 規定如何就如何~

小建 2011-02-02 01:46 PM

引用:
作者ff1073
在台灣最危險的狀況是 行人>機踏車>小車>大車
在 "先進國家" 少了機車,而且行人絕對優先,機車在台北市是該慢慢淘汰,四輪的要撞就去撞吧!

上下班機車汽車擠來擠去,還不如去坐大眾運輸安全點

您會發現...
當蘆洲線開通後, 機車&汽車數量也下降了些... 這是正面發展!

簡單說, 若有便宜&便利的大眾交通運輸, 人們自然會選擇舒適的大眾運輸~
只是並非所有地方都是如此, 並非所有地方都有完善的捷運或公車系統... 且永遠都不可能把私人交通工具的使用降至0~ 因為台灣一直以來就是大公路主義規劃系統, 到處開新道路或快速道路(雖然幾乎都是專門開給汽車用的)...

只要在那之前, 維持私人交通工具使用上的效率&安全, 一直都是政府該努力達到的目標.

先進國家如日本, 歐洲, 依然都保有機車使用&等同汽車的路權!
淘汰? 您哪邊得到的結論?

此外, 互相尊重是民主社會中的基本原則, 也是論壇良好風氣的必要... 您上述說的那些話, 有否太過甚至詛咒機車騎士, 甚至唆使汽車駕駛去撞機車騎士... 實令人搖頭~ :think: :think:

調情呻手 2011-02-02 01:59 PM

總之2線道還設禁行機車就很過分!

外加還有公車載客計程車什麼的...

我覺得應該還給機車族該有的路權!

好多張罰單都是-禁行機車!

然後拍到照片時旁邊剛好是一台公車!

你就會看到一群摩托車壓在"禁行機車"的字上!

然道我們只能騎在公車後面!

等他載客聞廢氣嗎?

想超車就是"禁行機車"罰單等著你!

超無奈的!

EAC212 2011-02-02 02:01 PM

引用:
作者小建
此外, 互相尊重是民主社會中的基本原則, 也是論壇良好風氣的必要... 您上述說的那些話, 有否太過甚至詛咒機車騎士, 甚至唆使汽車駕駛去撞機車騎士... 實令人搖頭~ :think: :think:

這裡不就是七八區?所以有些人也就是反諷而已吧。
常到pcdvd的人應該都了解 小建大你非常喜歡機車話題,
不過.. 當你在伸張機車權益和為抱機車不平時,
也請不要忘了...許多機車族的不自律不安份和愚蠢。
我自己有二台機車一台汽車,
我應該要騎車的時候罵汽車..開車的時候婊機車嗎??

finalhope2010 2011-02-02 02:10 PM

近來以腳踏車通勤一個月多~~看到的交通違規其實各種車輛包含行人都有。缺乏的就是遵守規定的觀念,一味的搶快,汽機車搶紅燈、紅燈右轉,行人貪圖一兩百公尺的方便,直接穿越馬路,雙向兩車道算是小菜一碟,雙向共四線道有安全島的照樣跨越。

等哪天怎樣的話真的是要再等七天

希望那些民代諸公不要再出來靠夭說警察搶錢。至少罰錢可以遏止那些不守法的人,減少一些傷亡。

話說~~~新北市路旁開單感覺比台北市少的感覺,不然光靠罰單就飽了。

小建 2011-02-02 02:23 PM

引用:
作者EAC212
不過.. 當你在伸張機車權益和為抱機車不平時,
也請不要忘了...許多機車族的不自律不安份和愚蠢。

我自己有二台機車一台汽車,
我應該要騎車的時候罵汽車..開車的時候婊機車嗎??


小弟立場從未改變的部分是:
1. 當機車路權爭取回後,小弟下一步就是著重在汽/機車大家的考照制度問題&交通違規問題!

2. 您若有空剛好看到小弟在機車黨上貼的文章, 回應的文章, 小弟的YouTube影片就會知道... 對於機車排氣管翹管問題, 機車騎車不看後照鏡&不打方向燈亂轉問題, 闖紅燈硬轉問題...舉凡只要是機車騎士惡性違規事項, 小弟也不會盲目辯解... 因為錯就是錯!只是目前重心放比較多在先爭取回機車路權上而已..

3. 有個例子是小弟家附近的永和中正橋 (歸台北市管) , 其外側機車道就是嚴重問題, 小弟之前還有正式行文台北市, 也獲得台北市正式回文&承認疏失...

還是老話一句, 大家立場不同, 可以辯解可以討論, 但小弟個人只是不喜歡又流於口水就好... 工作之餘花費這些心思找新聞, 找資料, 分享到網路上, 喚醒更多人&官員注意... 這些心力, 小弟是希望能帶來正面效益, 而非最後流於紙上談兵的.

認識小弟夠久的就知道.... 以前小弟也是很多事地去爭取兩件 "小弟自認為" 該爭取的事情... 其中也都有不少人攻擊&酸&看笑話...

最後軟體那事情跟原廠溝通了快一年, 相機事情跟溝通原廠溝通了近兩年... 才獲得正面成果. 而這次事件更複雜, 或許要3~5年都有可能吧, 但小弟心中堅信總會有被正視&改善的一天的... 但也僅是希望在這些過程中, 儘管大家在反對或有不同意見時, 能相互尊重&少點惡性言詞也就很感謝了. :ase


引用:
作者finalhope2010
希望那些民代諸公不要再出來靠夭說警察搶錢。至少罰錢可以遏止那些不守法的人,減少一些傷亡。
話說~~~
新北市路旁開單感覺比台北市少的感覺,不然光靠罰單就飽了。

關於這部分看法, 小弟也深表認同!!
或許有些議題看法大家有歧見, 但相信共同認可該重罰的交通違規仍很多... 很希望警察針對這些部分能確實執法, 立委們也不要在那邊亂幫違規的人民出頭了.
那些人是違規在先, 造成其他用路人的生命危險, 幫這樣的人出頭, 根本是帶頭破壞法治... :think:

EAC212 2011-02-02 02:34 PM

引用:
作者小建
小弟立場從未改變的部分是:
1. 當機車路權爭取回後,小弟下一步就是著重在汽/機車大家的考照制度問題&交通違規問題!

非常的抱歉..
由於你列了 1....
1.看完我覺的下面也不太重要了..
因為 你在pcdvd 裡發表訴求..
如果有官員會來看 那天還真的要下紅雨了....
還爭取..... :jolin:
還下一步??? :jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin:


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