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CPC slaver 2011-01-07 01:26 AM

引用:
作者Terry6374
如果可以的話裕隆一定會全力搶下的, 因為能幫德國車代工絕對是大加分 !
對自己技術的提升也是一大補 !

我覺得應該不會吧,vw只有在台灣才會被認為是高級車,其實也不過是國民車而已,同集團的SKODA在台灣還想被塑造成百年工藝高級車(明明是窮人車)況且台灣以前也有車廠做過德國的OPEL,結果也是慘敗,不是幫德國車代工就一定會加分,如果裕隆沒有多餘的閒置產能,為了代工擴增生產線是有時候很危險的事情,畢竟政策走向還不明朗,萬一幫VW代工後整車進口大陸突然開放,VW搞不好就把單抽掉。

all4one 2011-01-07 03:21 AM

這樣也算政績? :shock:
突然覺得台灣好像墨西哥哦, 以前因為成衣輸往美國有優待, 就一堆國家到墨西哥設成衣廠
這樣算進步嗎?

stalin 2011-01-07 03:31 AM

國際車廠來台灣設廠
工作機會會增加很多吧
想想應該是好事

kevin oil 2011-01-07 04:26 AM

引用:
作者K8FX
我比較好奇福斯在歐洲的平價車進口來台灣都被車主當性能車看待

買台歐洲入門車當坐在開性能車一樣~
而國內開Focus,Civic都是在玩命~~

國產後的福斯會不會也被日系進口車主說是紙作的,這就很好玩得 :laugh:



你是把摩托車放在哪裡啊 :tu: :tu: :tu:

還有無敵霹靂宇宙究極無人能擋老阿婆以及老阿公 :tu: :tu: :tu:

數量上

車子根本不是對手

巴豆妖 2011-01-07 04:40 AM

引用:
作者all4one
突然覺得台灣好像墨西哥哦, 以前因為成衣輸往美國有優待, 就一堆國家到墨西哥設成衣廠
這樣算進步嗎?

我是不知道算不算進步啦...
不過如果以你所說的..
那 intel 也不用來台設中心了
microsoft 也可以滾了..


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