弄好之後什麼時候又要拆掉.... :jolin:

那問題不在腳踏車這個車種，而在於某些人的慢速度吧

遇到那種慢慢駕駛慢慢晃的老阿伯跟歐巴桑，真的是耐性的考驗

把罪魁禍首的官員廢掉更爽

所以應該要哪種
機車自行車混合道?
行人自行車混合道?

應該要挑一種吧.

機車和自行車在慢車道就OK了

嗯...沒記錯的話，日本是將自行車視同行人，所以自行車必須走在人行道上
以前在日本有被告誡過千萬不能上馬路，路上也看不到自行車上馬路...那會被抓

可是我看某單車雜誌（原來是日本的翻譯雜誌）

有單車在馬路上走啊，但當然都是靠路邊走的...

請給千千萬萬隻企鵝一條回家安全的路

沒有人行道的地方，行人也只能靠路邊走啊...
我對日本的路況不熟，因為都是坐電車，
還有，也許運動用車可以適用不同的規範也不一定
但是一般腳踏車肯定不能上馬路的...
這是為什麼日本的斑馬線，同時有腳踏車的線...

原本很簡單的一件事,政府偏要搞得很複雜
車速快的就靠路中間,車速慢的就靠路旁邊,蛇行危險駕駛那就開單

但我們是什麼鬼都要個專用道,公車專用道,快車道(名叫快車道,實際上是汽車專用道)
汽機車混合車道,現在又來個腳踏車專用道
未來會不會又來個公路車專用道,小徑車專用道,小折專用道 :jolin:

政府很多政策都是"自以為"效果良好,也不事先評估,完全是靠"腦中補完"
官員真的以為動動口,看看數據,就可以美化交通嗎