星艦那台我好像也在差不多的時間點買的樣子，不過我只花了 40K
買人家剛入手不到一個禮拜的，我猜是車比較重且重心偏後，才想轉手
不過我換了較大的後車輪增加煞車的摩擦力後，真的是不錯的代步工具
現在依然跑的嚇嚇叫...

我覺得跟其他國家比起來，台灣這些年真的漲的太誇張
說沒炒作...很難讓人相信 :think:

因為台灣的大眾運輸沒起來~ 而賣商漲價也只是市場行情, 因為還是買.

這個就算告到天荒地老也告不成的, 檢舉更無效, 不如要求政府發展交通比較好.

在台灣用速克達當代步工具的人實在太多了
在美國幾乎看不到這種車，騎重機上freeway的還比較多。
不管怎麼哎！會買的人還是不少。

如果大眾運輸夠方便，不會有人想騎車上下班啦！每天吸二手排煙就飽了

不會阿 上次yamaha 125 老闆才算我5萬8..

而且說現金還可以在低個1000元

http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsa...45&act=gdsearch

買電動機車如何? 才2萬多

衝飽電 可以騎50公里...

http://rp1.monday.vip.tw1.yahoo.net...16&o=cuby11.jpg

電動機車最大的問題是電池
50公里也真的有點少
也不知道充飽電要花多少時間

還有電池算是消耗品
一年後可能就跑不到50公里了

台灣就這丁點大
實在不太適合跟美國那種大陸型國家相提並論

而機車為何愈來愈貴，大概就噴射引擎技術貴、原料貴，不過應該沒有人力貴這個問題
(貴一點也好，這樣才能合政府一直期望的機車減量，所以大概有幕後黑手吧)

你買的應該是最便宜的勁風光125
每一廠牌都有最便宜的一款125
這種就很好騎了..也耐操
噴射引擎車貴,結果老車能修則修,能騎就騎,對環保也沒有助益

機車越貴小車市場越有行情,只不過台灣商人不會推出便宜的小車 :unbelief:

http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=1437504

PGO 也有5萬9的 125..

話說這台去年4萬7 就買的到了

真的漲的很離譜

五期的勁風光125除了爬很斜的坡(培德家商外)2大一小約170多公斤會有些許沒力之外~~

其他幾乎可以說是相當的完美~~

車身低~~又不重~~後座椅子又大 坐起來相當的舒服~~

相當棒的家庭用車~~~

對阿 尤其是造型相當流線好看

我覺得GTR 造型很像怪物..