園區不是有小巴士專車可坐?

對　新竹的路很爛　爛到爆炸　連台北正在蓋捷運的路段都比新竹普通的道路好

特別是規劃的特別爛　明明是新開不過十年的路　像是經國橋　機車汽車不分道通通擠在一塊　冬天風特別大吹到汽車都會飄　就是要讓這些汽車機車擠在一塊　讓機車騎士時時刻刻享受回憶這一生有如走馬燈的快感

明明進園區門口有高架　不過短短幾百公尺的距離　就是不要延伸過公道五讓大家擠在公道五慈雲路交叉口

明明知道園區有三十萬人上下班要進出　但是園區真正大條的出入口就是大門　介壽路　寶山跟食品路這四個　讓大家塞在這邊動彈不得



但是詭異的是新竹市長都會得高票　還得到最幸福的城市　我真的不知道為什麼

基本上,
新竹的交通是融合了南部的隨性跟北部的凶狠,
所以不習慣...是很正常的 :jolin:

『地無三里平』這句話早該改了...

根本不該形容貴州，形容台灣才更貼切！ :rolleyes:

就我目前一年半待在新竹的心得 （之前待基隆 台南 彰化）
1.風無敵大 尤其是冬天 有時會覺得跟颱風沒兩樣
且去年有次颱風來的時候 我第一次在戶外真正體驗到 人真的可以被吹倒（在竹北時）...

2.路的確凹凸不平嚴重了點 最讓我納悶的是竹北重劃區 竟然路還可以這麼..
我在台南一開始時 覺得台南的路真的不錯 不過一年過去後 也開始挖 路就開始呈現
越野模式 所以我想這不是區域性 .. 而是看下一次換哪個縣市"開工"
挖沒關係 但是可否盡量避免用人孔蓋 尤其用大面積的.....回填時 落差小一點...
期待有關單位能針對交通路面 用心一點...
至於車流量大 砂石車多的路面就真的難免路面品值維持一定水準

:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

麻煩請粗框妹搖小力一點好嘛..

林杯納稅不是一直拿來用鋪路的... :laugh: :laugh: :laugh:

你簽名檔那個1000雙飛的真蠻好笑的，哈哈~~~~~~~~

什麼路我是沒去記...

我只記得那個大橋(應該是頭前溪橋,新竹市方向往竹北方向)在往前一點點第一個路口

右轉直走就可以到新竹高鐵站

明明是新建沒多久的路,卻跟狗啃的一樣 :stupefy:



那是在大陸網站看到了,有大陸網友作為論壇大頭貼,覺得很好玩就抓下來了 :laugh:

真的,你沒弄錯... :jolin:
新竹的駕駛風格很多都是走隨興兇狠風,
我記得新竹光復路的夜晚應該也是很刺激的...
有機會麥克兄可以去走走北埔到頭份這一段山路,
那段山路的風景真的很不錯(我放假回新竹的時候常常跟我堂哥和堂弟去那邊騎車)