這些捷運共構系統是通車後蓋的嗎?

如果是,捷運震動會讓水泥凝固品質不好吧!

沒看過研究過這個建案...
但是他所說的 紅外線準確定位....
應該指的是測量用具...
比如說 測距儀等...或是現在裝潢常用的 紅外線水平儀等等....
只是沒想到這些可以拿來當成****的重點(至少來個GPS衛星定位測量等等)


　
順道提一下 兩個物理跟英文的觀念...上圖為光譜圖...
中間有標識出顏色的是可視光區...
這個圖有兩個看法... 你可以看 頻率(Frequency) 或是波長(wave length)
如果是看波長 是由左至右變大(右大左小)....看頻率 是由右至左變大(左大右小)...

一般而言 :頻率跟波長 是成反比關係... (波長越長 頻率越小)..而頻率越高 能量越高..

以下以頻率為觀點出發...
人類可視光譜中... "頻率"最高為 藍紫色 (Violet)..."頻率"最低為 紅色 (Red)...
所以 頻率高於 Violet 的 ... 稱為紫外線(UV)... 頻率低於 Red 的... 稱為紅外線(IR)...
其實中文的"外"字... 其實指的就是 可視光譜以"外"....
利用以上的觀念.. 我們可以用來背以下兩個單字...

InfraRed ... 拆解成 Infra+Red
infra 字根指的就是 below(低於) ...
頻率低於紅色...指的就是 紅外線(的)...

UltraViolet ... 拆解成 Ultra+Violet
ultra 字根指的就是 beyond(高於)...
頻率高於紫色...指的就是 紫外線(的)...

假如可以看懂以上打的...相信這個光譜圖的物理觀念還有紫外線紅外線的英文..
就比較有印象...以後比較不會忘...
鑑於昨天看到這篇文章 所以就多事打上以上那些
http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=850353

另外拉回 正文的討論...
與捷運共建是個不錯的主意...
不過要是我個人 撇除價錢的因素之外 我應該是不會購買...
因為捷運引起的振動(或是微振) 可能多多少少還是有些影響...

籠統來說 鋼結構建築...鋼筋混凝土建築各有優缺點...
鋼結構最大的缺點就在於 火災時強度會迅速下降 (911事件也是因此所以會加速崩塌)
所以鋼結構都需要有防火披覆...
還有金屬的疲勞效應...也是一個很大的問題...
過多的使用鋼材.. 不知道會不會使得剛性不足...
尤其不知道這個建案附近沒有其他的遮蔽物... 所以除了考慮地震引起的側向力...
其實最常遇到的還是風力問題...
一般的高層建築側向力 都是由風力在控制 不是由地震力控制....

至於這陣子很流行的 鋼骨混凝土建築 (SRC)...
的確是好物... 結合鋼結構與鋼筋混離土結構的優點....
但是 國內真正會設計的人不多... 據說很多是亂蓋一通的...



一般水泥灌漿 因為有鋼筋與大小顆粒的骨材...所以會使得會有空隙(蜂窩現象)產生...
所以一般水泥灌漿 都需要工人外加的振動..減少空隙的產生 維持良好的灌漿品質...
　

捷運蓋好前也沒想到在台北會那麼成功
當初蓋的時候有考量到上面會再蓋上那麼多房子嗎?

每天經過南勢角捷運站的疑問
南勢角站應該是目前看過蓋最多棟的

另外最近****還打上有地權
這種房子要怎麼分地權 @@

可能要把大樓整個炸掉，分地權才有實際上的用途吧！
但是每戶可能只分到比一坪還小的地方。 :jolin:

捷運從房子底下穿過去還蠻屌的...

捷運共構, 哪個不是捷運列車從中間穿過去的, 問題是地下化的看不到
地上化的看得到

目前這個建商 + 醜醜團隊正在完工中的是"京站"吧, 肥肥短短, 很符合
醜的特色

那邊振動是還好, 因為都快到站了, 基本上都在減速
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新店最近有 中永和化的趨勢, 感覺很差

超無言****.... :unbelief:

紅色雷射光和紅外線是兩回事。

裝潢用的定位儀用的是雷射光，和簡報雷射筆一樣。

電器遙控器用的就是肉眼看不見的紅外線囉。

沒有人聽到摩X哥嗎.....紅樹林OOXXX

幾乎是每陣子都會聽到這些賣不掉的房子狂打****...