坐大眾運輸系統還是能跑業務......在台北開車跑業務,
效率會更低吧,光找停車位就暈倒.
郵差的話別擔心,現在不是流行腳踏車? :laugh:
偏遠地區的話基本上搭車會更輕鬆?(從市內出發)
禁止機車的話應該是以人口交通稠密區為主.

台北根本不是人住的地方 等我退休我就要跑去花蓮住

人口太多太密集

再怎麼建設 也不可能滿足需求

得救之道就在a佬

是沒錯，還是能跑業務，但現在的業務為何不用大眾運輸？
除非全坐計程車，否則外務業績會掉很大（通勤時間增加）

以前郵差用腳踏車送信件，那是以前沒有網路的年代
現代人信件少，意思是郵差需要跑更遠，才能發送完相同的量

有些住在山坡上的居民會有影響
公車不願上去，肯定要爬到鐵腿 :laugh:

真的要搞禁行機車,那也請要求汽車高承載管制,一般2000c.c.以下三人以上才可上路,2000~3000c.c.四人以上才可上路,全面禁止3000c.c.以上車種,這樣才能省能兼環保[/QUOTE]

沒錯.新聞報導一些肥猫,乘坐Cadillac,Lexus,雙B,年薪數百萬,還配車配司機.台灣的公家機關效率差名列世界前茅,應該坐計程車即可.建議立委刪去他們的座車相關預算.最好通通和小老百姓擠捷運.

大眾運輸再方便都沒用!!!!
降價便宜點再說..!!!

尤其我每天永和到台北車站..
一個禮拜下來..公車要150 ..
自己騎機車只要50左右..
你說大眾運輸有什麼屁用?????

在歐洲有某些城市(舊城區)是禁止汽車進入的,
有的則是收入城費 .
不過那多是因為特殊需求.

機車也要保養折舊消耗, 還有搭車能休息吹冷氣
騎車族不能只算油錢,

騎機車的便利性＆效率這些隱性效益，不知道如何估算進去？！
:ase

如果沒下雨的情況下!!就算搭大眾交通工具比騎車便宜...

我還是我選擇自己騎車!!
因為我實在受不了人擠人還有白目又沒公德心的人.... :jolin:

雖然騎車也是會遇到白目又沒公德心的人...
但至少不用一直看著他!!

根本問題是在車輛明顯超過道路負擔,
要是機車, 汽車, 公車, 行人+單車, 都有自己的道路, 就沒這問題啦
哈, 在台北就別想了, 快把各捷運蓋好吧, 多少有點幫助

不用

取消所有路邊停車格 劃出機車專用道 並嚴格照相 汽車佔用者 一次罰五萬 這樣就可達到四分之一的目的

再規定 沒有屬於自有產權停車位者 車子通通強制填海 這樣就能達到四分之三目的了

然後再於百貨公司 辦公大樓處加強拖吊 一次罰五萬 強制商業大樓提供足夠車位

這樣就能完全達到目的

不旦沒花錢 還能賺一筆 又能解決問題