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還有一點......
ALTIS VIOS 之前的車像PRIMEO TERCEL都不是反置式引擎..... 排氣管頭熱氣和引擎都可以從水箱護罩進氣冷卻..... 現在...T車頭越來越短,引擎和排氣管頭又轉到面向防火牆 :jolin: 加上每天在市區停停走走..... :think: |
請問好市多有買機油代換服務嗎?
家樂福有，好市多好像只看到輪胎 :confused: |
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美孚一號機油27,960公里極限測試
http://neptune.spacebears.com/cars/stories/mobil1.html |
引用:
引用:
不知道這些資訊從哪來? 買T車的不少都是乖乖牌, 對這方面會重視的其實不多, 也不少牛頭牌車主都是一萬換機油, 會出問題的有多少? 推薦他們到外面保很多還都不能接受, 開機油蓋也沒明顯油泥阿!! 反置式引擎, 反而有效降低引擎溫度, 不只T牌其他各廠也都有此設計, 散熱不良從何說起? 頭段跟油溫無關吧!! |
引用:
資訊從哪邊來....因為我開的車就是VIOS 2萬5千公里前我都是5千回原廠保養 三萬去萬面保養就發現輕微油泥...... T車的話PRIMEO EXSIOR TERCEL CORONA 之前的都很OK....比現在的耐用多了 像我朋友VIOS四萬公里前都是一萬換油,有一次我叫他去外面 給人家保養換油順便檢查看看,結果真的有油泥....... 一般人(他)回原廠都馬在那邊吹冷氣喝飲料,技師根本不會跟你說油泥..... 搞不好油還沒幫你換 :mad: 至於會不會產生油泥 這要看他行駛的路線....像我弟的YARIS就沒有油泥....他都開郊區 而我都是市區堵車停停走走的路線...... 下面這個部落格或許對你有用.....我保養也常跟他討論 或許你會說保養他賣你油,不過你就錯了....我都自備機油給他換,工資200 T車方面可以問他,我覺得還滿細心的.....不過他只修T車 :laugh: http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7...-/article?mid=2 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7...rticle?mid=4747 |
引用:
頭段跟油溫當然有絕對相關. 排氣不順暢, 頭段累積熱量, 加上汽缸頭本來就是最高溫的地方, 燃燒過的廢氣直接往頭段噴, 那就是熱上加熱! 如果能夠隔絕頭段的高溫, 對引擎室來說會輕鬆不少, 這也就是原廠渦輪車幾乎都有渦輪+頭段隔熱罩, 頭段石綿披覆帶用途也在此. 反置引擎優點是曲軸運轉方向慣性及觸媒提早有熱效率( 離頭段近), 缺點真的就是排氣頭段 緊鄰擋火牆, 卡在那邊燙絕對是有壞沒好. 不過, 個人仍然以為, 目前豐田1ZZ or 2ZZ系列真的不算高溫, 三菱的4G熱多了! |
引用:
這會不會是上次的 "芭樂油" 事件 計程車司機最喜歡使用便宜的 "地下油行的汽油" 使用劣質的汽油,會使引擎產生油泥 這就是好的機油產生的保護作用 所以我都去中油直營加油站加油 個人意見 僅供參考 |
引用:
那你說.... 我都是用原廠油5w 50 和最近才開始用好市多美孚 0w 40 我也只加直營站的油,我的車都有很輕微油泥了........ 你覺得還是芭樂嗎??? 當然計程車都用劣質汽油和劣質機油...當然會死得更慘 油泥有分輕微和重度...照片上是已經很嚴重了 VIOS ALTIS WISH的車會產生油泥應該是T廠引擎設計的關係 |
呼叫淫長~~~~
今天去高雄好市多發現~ 美國Chevron 10W-40 一箱12瓶才899 很超值.... :D 請看這邊 http://forum.jorsindo.com/viewthrea...&extra=page%3D1 |
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