流程就是 (手排)一開始先過ㄧ個人行道,然後1.倒車入庫 2.路邊停車 3.S型前進後退 4.過平交道 5.

紅綠燈 (十字路口) 6. 1檔換2檔換3檔直線加速,壓線扣32分!! 7.上坡起步 8.回到人行道 結束

~~~我去那駕訓班教練有考官的執照...所以就是他監考,時間無限,所以我就按照步驟慢慢來就過了...

教練人滿有耐心的,每次上課都認真練習一定會過,記得題目要背熟,考卷要多寫幾次,現在都電腦作答,筆

試沒過真的很冏

八月我才考的... 我考手排
應該是 一開始是直線加速 好像是40~50公尺吧
手牌要在距離內打到三檔 ,基本上慢慢開就OK
再來就是路邊停車-------S型-------- 鐵路平交道 -------倒車入庫-----上坡起步 ----回程
壓線就是扣16分 所以壓一次還OK, 比較怕的是壓到了慌張又再壓一次或者沒做完動作
那真的掰掰了

開車新手又來請教大家了..
我那駕訓班教練每次教我都很不耐煩的樣子... :jolin: :jolin:
身為一個學員 我實在覺得這教練教學愛心耐心不及格 :think:

這裡想請教前輩幾個問題 :agree:

1.離合器到底是幹嘛用的阿？可以簡單說一下原理嗎

2.離合器踩到底然後入1檔.接著腳放開車就會前進
此時大家都是腳壓著 不要繼續放開離合器嗎？
因為教練每次都說我腳會一直放開.. :stupefy:

3.踩油門時是不是離合器要全部放開才能踩？
踩油門是踩下去就壓著..還是說踩一下就放開？

4.車子要右轉90度時 教練是教方向盤平行車子旁邊的安全島時右轉1圈半
然後車子方向盤對準路中時再左轉一圈半回正 大家都是這樣教嗎？

5.承第4個問題那如果遇到前面路只是右轉45度或是30度那種小轉彎的話
大家轉彎的時機都是怎麼對的？ 然後方向盤要轉多少？

6.教練教方向盤對準路中時..車子就是正的
但我每次這樣看出去時總是覺得車子好像偏右邊 沒有在路的中間
這是因為我們是左邊駕駛的視野關係嗎


以上是一些疑問
請有耐心的前輩指點一下 :cry:

小弟也是八月才拿到駕照，感覺起來每家的路線順序都有點不同
以下是憑經驗和查到的答案，請其它版上的強者指點或補充摟

離合器，又稱'極力子'，是把汽車引擎的動力以開關的方式傳遞至車軸上的裝置。

汽油引擎動力車輛在運行之時，引擎持續運轉的。但是為了符合汽車行駛上的需求，車輛必須有停止、換檔等動作，因此必須在引擎對外連動之處，加入一組機構，以視需求中斷動力的傳遞，以在引擎持續運轉的情形之下，達成讓車輛靜止或是進行換檔的動作。這組機構，便是動力接續裝置。

離合器這組機構被裝置在引擎與手排變速箱之間，負責將引擎的動力傳送到手排變速箱。

當離合器踏板釋放時，飛輪內的壓板利用彈簧的力量，緊緊壓住摩擦板，使兩者之間處於沒有滑動的連動現象，達成連接的目的，而引擎的動力便可以透過此一機構，傳遞至變速箱，完成動力傳動的工作。

而當踩下踏板時，機構將向彈簧加壓，使得彈簧的週邊翹起，壓皮便與摩擦板脫離。此時摩擦板與飛輪之間已無法連動，即便引擎持續運轉，動力仍不會傳遞至變速箱及車輪，此時，駕駛者便可以進行換檔以及停車等動作，而不會使得引擎熄火。

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9B...%90%88%E5%99%A8

動畫講解：
http://classroom.u-car.com.tw/class...etail.asp?cid=9
要慢慢放，放太快會熄火
這個多數人前兩堂課都不大習慣
之後就順了

記得下坡要全放

可以半離合的時候踩油門，不過很傷離合器
慢慢踩下去，要壓著

我習慣打到底
然後差15度左右就準備回正了

每台車都不大一樣
只能說多開然後累積經驗了

可以用引擎蓋邊緣的線來判斷
一開始小弟直線加速會壓線
就是靠這招成功的


駕訓班和上路是兩個世界ˊ~ˋ

考過不代表你就會開車

路考只要你平常有認真學應該都很好過

通常沒過都是自己緊張的關係