冷熱值用錯的焦黑,通常不會這麼快導致積炭(前面有提到積炭問題)
上機油也不一定會連火星塞的螺紋都有油
得看他的上機油程度
所以說,最準還是得量缸壓(要不了多少錢)

我說的就是你現在用的...
原廠交換型...長的跟原廠的形狀一樣..
還是換回原本的吧..不然...你得裝個可程式電腦了...
會有辛辣味的...吃油過多..而會造成這個狀況的..
是因為空氣流量計判定進氣量大..所以多噴點油..
實際上..並沒有進氣量增大..而是進氣流速變快..
你換上去的原廠交換型的空濾海綿會讓空氣流動變快..
雖然進氣量相同..但是實際是進氣的時間被壓縮了..
原本吸氣需要0.5秒的時間..已經被壓縮到0.5秒之內..
所以會讓空氣流量計認為節氣門開啟角度變大..

另外..火星塞的型號跟燃燒狀況也說一下吧...
你的應該是有黑色..橘色..白色參雜混合...
正常只有黑色跟橘色..你的會有白色是因為...
上坡時..補油門造成稀薄燃燒..加大節氣門角度..
不過轉速不夠高..真空效應不好..吸不到氣..油變少了..
結果就變成稀薄燃燒了... :laugh: :laugh: :laugh:


有時候..改裝不一定是好事情.. :stupefy: :stupefy:
正確的調教..的確會使車輛狀況很棒..
適度的調整改裝..也會讓車子的性能有所發揮..
不過..不是動兩三個零件就好了..沒那麼簡單... :ase :ase

幫你補充一點...
火星塞焦黑..得看是濕的還是乾的..
濕的通常是上下機油...乾的通常是混合比過濃...

如果是螺牙有油漬..通常是汽缸蓋的火星塞密閉片漏油居多..
提供參考... :ase :ase

謝謝啤酒大...

我會抽空到車廠去調整維修...
如果要換行車電腦有推薦的品牌嗎?
至於火星塞就比較費工夫..
因為galant的V6引擎要更裝火星塞要拆不少零件..

嘿嘿，我的新嘉年華應該是乾的。

不過目前找不到可以修的店家，沒辦法，我這台車買來就沒什麼故障過，所以也沒有認識的店家。

目前噴油過濃的問題，我是朝向感知器來著手。

有什麼店家可以推薦一下的，專門檢測空氣流量感知器、節氣門位置感知器、含氧感知器這方面的。從台北到新竹都可以。

這樣...吃機油應該是可以排除了..
你這部份是感應器的問題了...其他應該都小問題...
可以就水溫..涵養等感知器著手... :ase :ase :ase

之前有跟車行老闆聊過天...
她就有說到這點...
有時候問題最該死的就是水溫感知器...
還事實好時壞的那種...
好像掛掉的時候會顯示負12度(那時候再說的車款是嘉年華)...
然後電腦判定需要多噴油...
結果就..................... :think:

我個人是比較傾向於各種感知器先換...
引擎本體要掛的機率應該比感知器掛掉的機率小...
另外還有個東西就是...
如果車上有裝逆電流的話(尤其電容式的)...
要不要先拆掉試試...
主機板那種溫度電容都會爆漿了...
引擎室就更不用說了... :laugh:

券敗來個比較大條的...
換個全套MSD吧... :laugh:
考耳導線火星塞分電盤一次換光光.... :cry: :cry: :cry:

行車電腦的話...
小弟車種的理想品牌是 superchip...
不過日系車小弟就真的不清楚了... :think:

嗯..SUPERCHIP...
VAG車系嗎?
是AUDI還是VW ?

這兩家最多就是ABT MTM 和 SUPERCHIP..
(我有沒有將改裝晶片和行車電腦弄混了?)

加個籃板的"一枚機"就很好處理了...
價格也不貴... :p :p :p
換車時..也能帶著跑..換個頭就OK了... :p :p :p