飛機有24歲以下的學生票,好像是1500左右

核定票價應該不會完全等同營運路線吧？

台北<->板橋 這不需要用到高鐵吧，台北<->桃園 都有點牽強了..

20%應該是特殊假日(中秋,春節)的票價吧

這樣的票價還好....

只是不知道要停幾站

台北要在哪搭車??

商務艙的服務有什麼??

時間就是金錢
你會這麼想是因為你沒有這種急迫性的需要

許多補教界的"名師" 應該會很爽吧

另外
有研究交通運輸的話
賣站票其實才是不合理的

飛機優待票也要1860，沒優待臨時去搭的話要2200。
何況飛機航程雖然是50分鐘，但還要提早到機場，
算一算一個多小時也跑不掉。

高鐵1490很便宜又合理，以後都會盡量搭高鐵。

台北縣市的聯絡有捷運、公車跟計程車可選

台北<->桃園的話
那就是機場捷運線 (如果完工的話 :D )

走高速公路也很方便



當然是台北車站.... ;)

國光號有學生票(這台汽民營後,也蠻會因地制宜),飛機票也有(歐籍飛歐洲線航班),

高鐵票價貴,不坐就好了,有的人用時間換金錢,有的人用金錢換時間.

要我搭高鐵我寧願搭飛機,目前對其安全性實在沒太大信心.

到時如果大家嫌太貴而使得乘客數不足，
高鐵公司自然就會有許多促銷優惠方式，
如果班班都滿座的話，就表示大多數人能接受這樣的價錢，
反正一切市場會決定一切的。

剩下的就是安全的考量了......

也確實高鐵是蠻貴的
跟日本新幹線一樣
兩個小時車程
從大阪到東京要六千塊台幣
真是有錢人家的消費
只是雖然成本高
但是坐的人少
這樣就真得能賺較多嗎
少個兩百塊
不曉得能吸收多少坐飛機的人了
真是一點也不照顧那些貧窮的人