沒有吧，我才剛在忍店換。
不過6039已經上市了，據說乾地表現不錯，
雨天就不知道了，價位與6029應該差不多。
基本上，2000元的預算6029應該是不錯的選擇。

前輪BT39 ycy 跑20000,怕怕的才換掉(BT39 ycy)
後輪B02 跑16000,破掉還是換B02

車子是X星

認同

我也覺得最根本的是騎士騎乘的態度
換輪胎換卡鉗都不如�**婷ㄢU.

輪胎的話,其實一般touring級的道路胎在都市中就已經夠用了

既能提供穩定抓地力,不會有胎溫不夠抓力上不來的問題
又有比racing級高上許多的抗摩耗性

說實在的,馬路不是賽道,需要在一般道路換上racing級胎來確保安全,
那表示該騎士在一般道路欠缺基本安全騎乘的概念.

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這一句我推
有個朋友教過
尤其是雨天, 輪胎太硬的話很容易滑胎過頭
免得一煞車壓到白線. 就鎖死 :flash:
後輪滑一下 還救得回來

加裝兩側輔助輪，最快又有效！

那要先把腳打斷
然後申請殘障手冊

我也認為你一般行駛沒亂搞的話只要一般輪胎即可，胎壓有注意就好

在一般地還會滑倒八成是那邊的地面剛好很滑或有水溝蓋之類的，但你只要直立轉過去不要側傾的轉就好。簡單說就是改腦袋

看來貴兄台絕對是神經很敏感的人,小弟我神經也一定粉大條,不一樣是真的....

我用過tt91,建大的,b02,b01,m6029這幾條,當然,鯊魚胎是最近換的胎。

如果建大胎確實比較硬之外,我真的感覺不出抓地力的差別..還有b02貴很多,同時他的胎壁比起m6029也要厚一些,騎起來比較有彈性,這是真的,但抓地力,不管晴天,雨天,在我感覺都一樣,你給他時速80km過彎看看,技術多好我都不信你能平安....

你說庫存胎若有"硬化變質變型,用肉眼就能看出來"？那你真的很厲害,是神一般的眼睛....我真的不知道車胎還沒裝上落地前,不看包裝與輪胎標示,就能看出他是庫存的.....你真的很厲害也！佩服∼

時速30下雨天載你女朋友,前輪煞車就鎖死,車子還轉了180度,你女朋友還飛出去.......
這下更厲害了,因為是用建大的輪胎......

雨天時速30,鎖死可以怪輪胎？這道理.....沒關係,就當作是天意吧！


我還是要告訴各位朋友...台灣的道路,不是競技場,下雨天騎兩輪的就是要慢,不管你用哪種胎,都不保證一定不會出事。就我感覺,進口胎確實比較好一點,國產胎卻也沒那麼差！但你騎在台灣路上,要耍帥給他60km過彎,要下雨天給他騎快快....那我敢保證用一條一萬的胎你也死不夠！

正新國產鯊魚胎應付台灣馬路,確實已經足夠(換到好八百上下,貴的不要給他換)，鯊魚胎便宜,好用,對於一些進口胎or外銷胎動不動要一兩千,這c/p值才是王道。我要告訴各位的是：不要迷信一些所謂很好的輪胎,騎乘習慣要自己控制,也不要被騙換一些真的很爛的過期胎,or阿哩不打的爛胎，更不要輪胎胎皮已經龜裂還不換,那再好的胎一樣都變成奪命胎∼

我覺得前輪比較重要,後輪滑當甩尾就好了
前輪滑就...........

屁鵝前後都是12

據我使用心得,tt91比bt30耐摩抓地力又比較好
下次我想換逼踢601,看看怎樣

me7 teen 110-80-10
晴雨天不會差太多
缺點,中釘後建議直接換掉(補胎成功機會不大)
價位2000多一點或少一點(多問幾家)