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- - (東亞造艦競賽日趨白熱化？)南韓即將完工的萬噸級兩棲登陸艦「獨島號」
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KDX-1/KDX-2均已服役,雖然不是神盾，但外型充滿未來感。 http://community.webshots.com/album/79749190aIzIzr http://community.webshots.com/album/79749190aIzIzr/1 全系列均採用荷蘭Goalkeeper門將近迫武器系統,7管30mm機砲接戰距離更遠(KDX-2採用SEA RAM海公羊系統) Goalkeeper  SEA RAM  |
引用:
在外島時放假銷假都要坐, 超容易暈的...... :stupefy: |
引用:
1995 年不是都有安裝 冷氣 ... 遣返 偷渡客的後艙 航行中最怕的是 拋錨 ... |
KDX-1廣開土大王級驅逐艦
 KDX-2忠武公李舜臣級飛彈驅逐艦  KDX-3飛彈驅逐艦  圖片轉貼自軍武狂人夢網站 |
引用:
那張KDX-3是舊的設計,新型KDX-3採用和新加坡防空型拉法葉同型的模組化神盾系統,而非傳統四面雷達牆的神盾系統! KDX-3 擁有驚人的火力，飛彈攜行量超過美國柏克級與日本金剛級，所以有人認為稱 KDX-3 為「巡洋艦」還比較恰當。 KDX-3 最主要武裝為10組八聯裝 MK-41 垂直發射單元，外加 48管由南韓自製、專門裝填陸攻飛彈的冷發射式VLS，故艦上VLS總發射管數高達128管，超過了柏克級與金剛級的90~96管，另外搭配16枚魚叉反艦飛彈。 除了出色的防空能力外，KDX-3 也具有強大的反艦與長距離對地打擊能力，艦上配備陸攻艦砲與數量驚人的陸攻飛彈。 |
英國超級未來航艦Future CVF定案
排水量限制50000噸,船艦本身的操控機能集中於前方的艦島內，後方艦島(FLYCO)則以飛航控制為主。此種奇特的雙艦島設計是為了減少戰機在甲板操作時受到的氣流干擾，因為STOVL戰機在甲板操作時比傳統起降戰機更容易受到這類干擾；此外，這種設計也能增加下甲板空間運用的自由度。  |
引用:
海權時代並沒有結束啊，空優還是要靠海權的維護和 運輸，再者現在的飛彈、雷達的高度發達，一般戰機 要攻擊戰艦也不是那麼容易的事了，二戰時空優可以 很輕鬆的打沉戰艦，那是因為那時戰艦還是傳統的武力 而已，二戰海權的結束，只是現代海權的開始而已。 |
引用:
台灣想吃都沒得吃 :laugh: :laugh: :laugh: |
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這艘LPX突擊登陸艦後方艦艉還有一艘氣墊船,方便強行登陸用! :D   |
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F-15我們不要也罷！！價格高貴不說，你想累死一堆地勤人員嗎？？ 還是想逼地勤人員猛打報告提早退伍？？ |
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