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引用:
說真的這才是WRC好看的地方 :yeah: |
[Team Radio]很有意思,可以聽到車手和PIT裡的對話,也能聽出點車手的個性...
左方的十字[G Force]量表,好像搖桿校正畫面~ :agree: (FORD引擎也穩穩的把紅牛推完比賽,成績還挺不錯~) |
引用:
吐個小嘈 :p 那個不叫做剪接,是導播在switcher上面選畫面 導播一雙眼睛要盯著一大堆螢幕,即時選擇要讓觀眾看哪個畫面 剪接是錄完後才會做的事情了 ;) |
其實我發現很多人不喜歡看F1比賽
其中原因是 "天阿 你告訴我 這二十幾台車 一直繞圈圈 到底有什麼好看??" 老實說 這個問題 我到現在還是沒辦法回答 但是 從1994年開始 只要有轉撥 我又可以看的 我一定會看 既使是美國加拿大那種凌晨的比賽 隔天黑眼圈 我也一定要看 F1比的就是耐力 穩定度 最近FIA每年都在改賽例 現在都要習慣一下 才看的比較懂 不過轉撥越來越進步了 從畫面上可以得到越來越多的資訊 不像以前只有秒差 時間還有圈數 今年應該會越來越好看才是囉(我要換輪胎拉 超喜歡看換輪胎的) |
F1 只喜歡看開始 3 圈加最後的 3 圈。。。
WRC 還是比較好看,通常都會從頭到尾。 |
其實沒有換輪胎真的進pit滿無趣的.......
乾脆多加一條規則好了, 進pit要把輪胎拔起來再裝回去(同一套胎), 這樣12個換胎手就不會沒事做, 只能盯著輪胎看東看西的, 也不知道是看出什麼鳥來:laugh: |
WRC跟Moto GP好像比較刺激一點...
現在F1都只看精華片段囉... |
引用:
就是運氣....我就是看了排位賽後就不想看了...... 因為運氣佔很大的比例... ...前一分鐘沒下雨跟後一分鐘下雨的差別根本影響了今天的比賽結果 而不是因為車手的技術跟車子的發揮....... PIT沒換胎更是扯...連INDYCAR、WRC都沒這種規定...... 難怪其他車隊想自己搞個聯盟來玩 |
引用:
這個簡單,叫他去玩f1 challenge 99~02.... 他就知道要讓車子完美走在線上是有多麼困難的事 更何況要繞這麼多圈,每圈輪胎和車重(載油)狀況又不同 .......................................... 不懂排球,橄欖球,高爾夫球.....XXX球的人,去看該球類運動不是都一樣無聊嗎? .................................. 今年因為空力套件的限制,車子下壓力減少 看到車手終於開始有不少犯錯 常常從我們打電動容易衝出去的彎角衝出去 會心一笑 :laugh: (實際上這一點規則改的還不錯,只是太多更糟的改變了) |
我覺得今年的正式比賽..不換胎的結果=進pit實在沒啥好看的搞頭..
從2003年開始的排位賽..越來越不想看.. 回想以前的排位賽..還有許多的車隊策略可以看..(姑且不論當時還有排位賽專用引擎等等) 因為可以看到大家一起做排位時的競爭與選擇什麼時間點來做排位... 往往要到最後一秒鐘之後..才會知道誰拿到最後的P1.. 我覺得這才刺激咩.. 不然現在一個人出去自己繞一次..雖然讓小車隊有可能因為天氣等等因素而翻身排到前頭.. 但是緊張刺激度時再跟以前不能比....... :tu: |
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