聽一個同學說
韓國人把車當消耗品
三,五年就換車了
所以不耐用
也不用作的耐用

借引言一下，之前有看某節目討論買車的話題，來賓有說過一個了解車子的方式，就是大大說的透過計程車，在坐計程車的時候可以跟司機聊天與請教，跑車一陣子的人對於耗油等的實際問題總是很了解。

蛤!? 日本車的底盤!? 小白的不錯啊!!! :laugh:
內裝跟隔音, 有的日本車就差了一點, 沒有配備, 要自己加一堆表跟控制器.... :flash:
沒有什麼隔音, 連地毯底下泡棉都沒有!!! :laugh:

會嗎@@?
我父輩這邊的家族算是歐系車死忠
大半輩子的車都是歐系車,也跟歐系車奮鬥了大半輩子
FIAT<--哪個車型忘了,目前印象名列第一差,壞掉的時間比正常的時間多
雪鐵龍<--BX1.6,變速箱很差,懸吊超超超優異,組裝品質有點失望
OPEL<--vectra-a 2.0,硬底子的車,虛弱的電子系統,耗材貴
寶獅<--兩位親戚一起買了兩台406,絲毫感覺不出是百萬名車:jolin:
內裝組裝差,塑料感十足,頓挫感大,小毛病多多,耗材貴
BENZ<--300E,十五歲囉,我接手中,老車毛病開始多了,耗材好貴,接手兩年沒顧過路
BMW<--上一代525,家人好評使用中

比較有印象就是這些
歐系車在台灣戰到最後只剩兩大品牌不是沒有原因的
如果是代步小車,我覺得買買日產豐田車就好
不然就等等台本

我說掀背車啦.....日本除了CIVIC TYPE R(也是英國研發的)之外

好像沒有其他小車可以和歐洲小車比了

寶獅:306 s16, 205 gti,406 3.0這些車我到是沒聽過有人說他不好的
已經被列為傳奇車種囉
其他的PSA的車...不熟但是也是出了不少傳奇車種..
FIAT:UNO, PUNTO好車
ALFA: 155,156都是好車
OPEL:不熟....但是之前被國產化惡搞的很慘....NEW ASTRA也不錯

我說的是新世代的歐洲車跟現在的國產拼裝車比
日產??豐田??
你說台灣的嗎??
去看看x-trail的避震問題
一台suv開一開避震還會降又不是開跑車
Toyota更是一代不如一代
我們至少引擎不會漏油
每種車型都歐洲防撞測試四顆星以上
不會連電瓶都cost down
不會用空心保險桿
不會有黛奧新冷氣
不會連冷氣濾網都省下來
如果純日製車真的超讚的
連以前美規corolla都讚到不行




還少了106S16
saxo VTS
309 Gti
alfa還少了33 155Q4 75 sprint 新舊GTV 新舊spider
哇!!這樣算起來alfa部部是經典耶

ps.我的是小clio 1.4
山路看到我不要巴我我會自動讓路

如果有錢也不會買clio v6把台灣人當傻瓜
要就買Lotus Elise or Golf Gti or Megane RS

好車的定義是?:jolin:

opel vectra/歐妹尬也都是很好的車,從以前就是硬底子車
不過品質真是讓人不敢恭維,GM接手好一陣子了(問題是GM本身也不以高品質著稱:jolin)
new vectra 2.3超讓人流口水,我們卻再也不會考慮了(可以上vectra club看看)
406很會跑,小毛病讓人受不了
ALFA車系也一樣,十多年前愛快大舉進軍台灣市場,之後代理商一換再換
現在全掛光了,光是售後問題就沒人敢接

還是去買NISSAN March好多了
韓國車在耐用度和二手價都很差......

順便說一下ALFA又復活囉
:yeah:

我對車子的要求是底盤和引擎.....小毛病(我不在乎)

不要是煞車...懸吊和引擎的毛病就好
=====================================
TO:JamesTan

所以我才說......PSA和義大利的車都不錯阿....

德國車(BMW BENZ VW)反而沒有那種經典的感覺