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:jolin: 去這網站爬文一下吧,那裡很多有關頭又大的文章ㄛ..
車車的好壞在於自己的認同和接受度吧.....

Camery加一票

Altis, 我朋友做汽車檢具的, 他說Toyota這款基本設計有問題, 如果你仔細摸
後車箱的左右是不同高的

Camery在Toyota車系是高級車款了, Altis還不是呢, 而且Camery的折舊率會比較好,
開個三五年想換車, 可以賣比較好的價錢, 你看一台八九年的Camery都還賣的到近20換就知道了

我開Altis 1.8 快兩年，基本上蠻滿意的，維修保養不算貴，至少我覺得啦∼
畢竟他的零件應該要銷得很好（車多嘛∼）

不過冷氣會發出臭味的問題前陣子很多人提出，你可以考慮。
建議你可以到 奇摩家族找一個altis家族，超大的好幾萬人在裡頭也常辦網聚，重點是你在那裡可以看到大家凹哪些東西以及多少錢成交

TEANA 2.3入門級定價約100萬所以算了吧! :stupefy:

Accord 7代 2.0 那輛不錯,以原廠不改裝的配件來講,前懸吊是雙A臂這點就比其它
國產等級的出車子好很多 :cool: 且售價都是全省統一絕對不會出現第二價,比起F
牌的真是好很多,每個經銷商開給我的價格都不一樣,一想到若雄雄給它牽車下去;
車價在中古界立刻被打槍 :flash: 一想到這點就放棄找輛二手算了 :o

CAMRY 是以舒適為主,開到120Km以後那方向盤就會開始輕飄飄,而問題龍貓
則是100Km就會飄,家中那輛開一年多的1.8龍貓現已經脫手加錢�**吨G手的
BMW 520 i;隨便油門一踩輕鬆飆210Km以上且非常的穩,還可任意變換車道
(一般車輛,請勿隨意嘗試很危險),果然是一分錢一分貨 :laugh:

CR-V的那個備胎位置,可是幫了車內空間一個大忙呢.....

以前的三陽時代我聽過
修車師父有業績壓力
所以修起東西來不會手軟

現在裕隆的保養費也不便宜
幾乎可以跟頭又大相提並論
原廠油箱幫浦開價9100元(材料費)
發電機5000
空氣流量計11000
小保養也是要3000多才能出來
問題是我是開march而已

小弟也正想要買車，主要是我跟未來的老婆兩個人坐為主，所以比較考慮1.6左右的小車，
目前有考慮VIOS、馬自達3 標誌206這三款，
toyota近兩年聽到小故障變多了，不知道VIOS有沒有改善
馬自達以前一向耗油，馬自達3這款不知道有沒有改進，
因為我大多用在工作上，我比較CARE的是省油、與不要太常小故障，
麻煩大家幫我推薦有符合我需求的車，我這禮拜就要去看車、下訂了，謝謝。

上面這個族友提供的網站大多是在批TOYOTA的~~我覺的多看幾個網站

多看一下會比較客觀~~推薦一下另一個網站是在討論CAMRY的~~

www.anc.club.tw

TOYOTA原廠維修是貴了點,但2.0的不容易壞,家裡的車是舊款的2.0
已六年了,也沒出過什問題,電瓶及輪胎不用去原廠換,去外面找個同款的來換,一樣是日本製的同款輪胎去TOYOTA換,一個都會貴個幾百元
TOYOTA 2.0的車後視鏡都電動的,電動比較耐用,不會碰一下就斷了,這樣伸縮比較方面,避免被右邊機車給碰斷了

我一直覺的ＴＥＡＮＡ是sentra的放大版，而且ＴＥＡＮＡ　2.0引擎是改良自霹靂馬，嚴格算是舊引擎..........，但我希望ＴＥＡＮＡ大賣，這樣可打擊豐田的老大心態∼∼∼