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買RS125是為了驗車^_^

nsr不錯啊,車輕又有力~不過就是吵了些.
以前騎過fzr覺得有點小沒力,現在也換了一台菜市場車,
還不錯,有力多了.

NSR呀,零件都還好找,凱太廠癈車零件也多,不過完全沒改的NSR還是比起改過的好騎多了

to 藍帥:
那我慘了....

我已經習慣改裝車了

那天騎了一下同學的N,全原廠只改雷克斯殼

原廠手把騎一下手就酸了:jolin:

其實改得好會更好騎的:p

光是懸吊制動弄好就會好騎很多很多 真的

to sr20detll:
你是壞人....:p

那我要mito 125配RS250好了

反正都是義大利車 XD

NSR可以大大方方掛牌不怕驗也是個魅力所在 :D

驗的過嗎? :eek:
如果是HONDA的應該就過不了吧 :p

買菜車?dio乎?
試過改90的dio,之前還特地問車主會孤輪嗎?他微笑說不會啦!車鳥掉了! :jolin:
結果起速是不會(傳動磨損)...,但中速大灌差點翻車... :fear: 加速太狂暴了!
也順便一解多年的疑惑,雖然dio很輕,但高速>100行駛時仍不會有不安定的感覺
當然懸吊是有處理過的,真的是ㄧ台很奇妙的車 :)

現在就騎dio....
起步：嗚ㄐㄐㄐㄐ...(傳動磨損) 速度慢吞吞
中速：嗡嗡嗡~~~~~(速度龜速提升)
高速：時速50公之後就很難在上去,硬灌油門會ㄍㄞ給你聽..:jolin:

十足買菜安全車:D

您好,我的意思是菜市場車啦...到處都有人騎,到處都看的到的意思....是蠻有力的...
只是真的很一般...沒什麼個性,又沒錢大改...嗚嗚
買菜車是別台.

Err...沒有人會想把HRC RS125拿到公路上來騎吧.....

沒有電系只能推發還沒有怠速,低轉速又很虛的車子.....

但是一但被他跑快了可是會被開單開到爽的啊 XD

我當年騎的是SUZUKI的RG-125,雖然極速比不上NSR(都未改的情況下)
但是RG的重心低多了,操控性更是好上一大截,只是想改裝頗麻煩,還得訂日本RGV的改裝部品來改,而且不一定合...還得自行拿去工廠加工,當年連個16吋前輪都得用訂的才有