你的說法挺有意思的喔
只怕引擎起開不久就被你操壞了^^
我開手排車已經4 , 5 年了
聽你的講法應該才剛開沒多久吧
別誤導人家嘛@@
給開版者一個忠告
還是多練放離合器和採油門的動作喔久了你的力道就可以收放自如了
起步時先放離合器到車子慢慢啟動在加一點油門
此外手排車的好壞也差異剖大
如果是一般的純房車就不必買手排了
因為那不能真正享受到如跑車般駕馭的樂趣
而且操作手排的順暢度也差很多

如果你有開過如愛快的車子
你會知道捨麼叫感動喔

妳應該知道如何找離合器接合點吧（除非妳的車是 RSX-S 或 Civic Si，那幾部車離合器太輕了）

我的方法是，先微微放離合器，放到感覺引擎轉速開始落下來時停止，這是同樣使用自排車的方法踩油門拉起來，這時腳慢慢的在這個接合點放開車子就會向前移動。

不傷引擎
可是很傷離合器。
改一下開車的 4000 rpm 起步吧∼這是我們競技起步的方法...
普通開車不要這樣開...

ㄜ.......沒人看懂我只是在惡搞而已嗎?
:cry: :cry: :cry:

下次我說話清楚一點好了..................:shy:

嘿........我就是開ALFA 156
:D

嘿嘿嘿...................

就是要壞掉

才能說服自己敗下

那貴貴的非原廠零件啊
:p

這樣才會有改裝的理由.....

例如.....

"啊....老婆....我車子的剎車壞了...為了你坐車的安全..我決定買B牌剎車"

:D :D

請問如果本來開30
轉彎前降成10
那要不要換檔回來,我現在還是措手不及,懶得換

按鈕才是自排車的王道阿

既然要自排就乾脆更人性化一點:p

當然要換,檔位是跟著時速跑的,每個檔位有容許速度範圍,在這範圍之內都可以使用該檔位,而每個檔位之間的速度範圍也有重疊,使用低檔位可以加速快,高檔位緩慢加速則省油,至於你的車的速度範圍,則需憑藉你自己去體會~~:D :D :D

趕快裝沒有事發生...重新發動它!快走...