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yonoko 2004-01-26 08:16 PM

引用:
Originally posted by 假面V3
哈哈,重車就是給我們這種身高超過180的人來騎的啦~~:D
不過問題是,重車怎麼換檔?:confused:


180:cry:

我下輩子看看好了:cry: :cry: :cry:

SOPP 2004-01-26 08:26 PM

小弟等這台~~:o

:cool: :cool: :cool:
http://www.yamaha-motor.jp/mc/g_majesty/index.html

SWK 2004-01-26 08:31 PM

引用:
Originally posted by yonoko
180:cry:

我下輩子看看好了:cry: :cry: :cry:


身高不是問題....適中就好了,MOTOGP的車手也沒有都180...
有人身材比例不均勻,5:5...甚至6:4...上半身長於下半身...
腳長雖然較方便,但是安全的駕駛比較重要.....
像外國的人平均身高太高了,騎某些款的重車很難受,卻又很喜歡那款車....
我覺得本身要有力氣才好,比較有力量穩車及挪車....
不然車子倒了怎麼辦,叫路人幫忙翻車子會很丟臉......

假面V3 2004-01-26 08:45 PM

引用:
Originally posted by AUXO
不是一樣,拉離合器,踩or勾打檔桿。:confused:

技術好,身高不是重點吧。:cool:


我的問題是,身高雖夠,但不會騎換檔車…:jolin:
比如說,右把手是前剎車,那左把手是後剎車囉?

AUXO 2004-01-26 08:56 PM

引用:
Originally posted by 假面V3
我的問題是,身高雖夠,但不會騎換檔車…:jolin:
比如說,右把手是前剎車,那左把手是後剎車囉?

若是打檔車,右手把是油門,右拉桿是前煞車。
左拉桿是離合器
左腳是打檔桿、右腳是後煞車。:cool:

沒什麼改變吧,要改的是駕駛習慣。聽說大車油門轉多一點就很恐怖。:fear:

Edge 2004-01-26 09:22 PM

回覆: 回覆: 最近的10萬元光陽DINK 250,你感覺如何!?
 
引用:
Originally posted by 無尾熊.
YAMAHA的MAJESTY 250跟SUZUKI的SKYWAVE 250都是進口車......

怎麼拿去跟光陽的國產車比咧.....;)
他降價是因為賣不掉吧.....:jolin:

等他的EGO250降到MAJESTY125噴射的價錢~我大概會考慮一下...:cool:


要250和125小羊賣一樣價位 不可能

個人認為國產250在10萬上下 已經是合理價位

倘若同樣是75,000 誰要買125....? 這已經是不需要考慮的問題

買125就是因為經濟上不許可 不得不的做法

經濟充裕 有車庫 又正想買車 哪個男人不想要排氣量大一點 行有餘裕呢?

不過 進口250小羊 像是Majesty250, skywave250, Forza250 都無法太便宜

一 是因為關稅 驗車費用(若不是領合格證 驗車驗到死 慢慢等)

二 是因為這類速克達 本來在當地定價就不便宜(差不多都是Y550,000上下) 自然來台灣 更貴!(可以看看CB400SS 在日本也比MJ250便宜100,000日幣左右) 

pk 2004-01-26 09:34 PM

引用:
Originally posted by AUXO
若是打檔車,右手把是油門,右拉桿是前煞車。
左拉桿是離合器
左腳是打檔桿、右腳是後煞車。:cool:

沒什麼改變吧,要改的是駕駛習慣。聽說大車油門轉多一點就很恐怖。:fear:

輕輕一轉
車就飛出去了......

pk 2004-01-26 09:39 PM

引用:
Originally posted by SOPP
小弟等這台~~:o
http://www.yamaha-motor.jp/mc/g_majesty/index.html

直接給你建議

選擇歐規的400

一來....黃屁屁比較好看
二來....高速有一定的性能

pk 2004-01-26 09:42 PM

回覆: 回覆: 回覆: 最近的10萬元光陽DINK 250,你感覺如何!?
 
引用:
Originally posted by Edge


一 是因為關稅 驗車費用(若不是領合格證 驗車驗到死 慢慢等)


而且是逐台驗,逐台收費.....:tu:

Edge 2004-01-26 09:54 PM

回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 最近的10萬元光陽DINK 250,你感覺如何!?
 
引用:
Originally posted by pk
而且是逐台驗,逐台收費.....:tu:


光驗車收入 去年應該貢獻國家不少

疑PK兄 請教你的坐騎是.....?

如果沒有預算壓力 SW650真的是綿羊首選 6.12公斤/米的扭力 在5500轉就完全蹦現 這個最重要 實用! 還有模擬檔位

個人不喜歡要死拉活拉才出得來的速度(偏偏小羊都是如此 排氣量小...) 動閘上萬轉才有力道 騎起來太痛苦也

50匹馬力要上170km/hr也沒問題 算夠用 


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是12:18 PM.

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