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GPF 2003-07-26 09:27 PM

引用:
Originally posted by elvis597
恕言~你的ID是筆誤或是GREEDY被註冊走了~:D

回到正題
ACCORD 7 發售真的是照顧了
那些崇尚HONDA血統的年輕人

您應該是指歐規or日規的Accord7吧?
美規的Accord7比較陳穩大方,
"感覺上"比較不適合年輕人開。 :D

ps.個人還是比較欣賞台版Accord 6的外型,
鷹眼大燈殺氣十足,又不失沉穩,
車尾線條簡單例落,看起來很大方。

sutl 2003-07-26 09:33 PM

引用:
Originally posted by GPF
請問消息來源是??

為何不是Fit呢?
個人覺得Fit賣相應該會比Element更好!

Element不太上相....
實車真的好看很多!很有型。:D

消息來源是某一協力廠商,零件已經在生產了:)

至於Fit的生產計畫,推論應該是訂不出好價錢,以國內的成本定價習慣,這部車一定上45萬,這要怎麼賣呢:confused:

為了通過撞擊測試,現代小車的成本早就與中小型一樣了,這算是好事壞事:confused:

GPF 2003-07-26 09:35 PM

引用:
Originally posted by dighole
美規的比較成熟內斂,相對的歐規就年輕化許多,台灣量產少不了又要小整容一番~~~
New Camry就是最好的例子!

嗯....應該算是整型失敗的例子....:D

Camry車頭還滿好看的~~
不過...
車身中段到車尾因為車身豚線高,再加上沒有設計出皺折襯托立體感,
看起來有點癡肥。

最大的敗筆在尾燈,
往左右"飄"上去一小角的煞車燈,真的滿醜的。(美規Accord 7的尾燈也是一大敗筆)

GPF 2003-07-26 09:40 PM

引用:
Originally posted by sutl
消息來源是某一協力廠商,零件已經在生產了:)

至於Fit的生產計畫,推論應該是訂不出好價錢,以國內的成本定價習慣,這部車一定上45萬,這要怎麼賣呢:confused:

為了通過撞擊測試,現代小車的成本早就與中小型一樣了,這算是好事壞事:confused:

如果真是如此的話,
可能很多癡癡等待Fit的車迷要失望了。:cry:

我現在雖然買了CR-V II,
有$$的話,
還是想再買台Fit。(可惜沒$$ :cry: )

cxh 2003-07-26 09:53 PM

引用:
Originally posted by sutl
今年台灣本田除了CR-V與Accord之外,還確定會有Element 量產,小弟相當看好這一部miniVan:agree: ,相信會跟CR-V具有一樣的歷史地位。


目前該車至明年6月止,尚未出發表的消息!
先讓ACCORD 2.0 與 3.0才是重點! :agree:

cxh 2003-07-26 09:59 PM

引用:
Originally posted by sutl
消息來源是某一協力廠商,零件已經在生產了:)

至於Fit的生產計畫,推論應該是訂不出好價錢,以國內的成本定價習慣,這部車一定上45萬,這要怎麼賣呢:confused:

為了通過撞擊測試,現代小車的成本早就與中小型一樣了,這算是好事壞事:confused:


FIT的價錢也還沒定,不過應該會比同級車貴一點(推測),每一品牌都有它的愛好者

大大可否告知,是在生產什麼的協力廠商!?

cxh 2003-07-26 10:04 PM

引用:
Originally posted by GPF
如果真是如此的話,
可能很多癡癡等待Fit的車迷要失望了。:cry:

我現在雖然買了CR-V II,
有$$的話,
還是想再買台Fit。(可惜沒$$ :cry: )


大大你可放心,FIT已確定在台灣市場出現!:like:

不過,真是的要花錢!:cry:

P&W 2003-07-26 10:14 PM

引用:
Originally posted by sutl
消息來源是某一協力廠商,零件已經在生產了:)

至於Fit的生產計畫,推論應該是訂不出好價錢,以國內的成本定價習慣,這部車一定上45萬,這要怎麼賣呢:confused:

為了通過撞擊測試,現代小車的成本早就與中小型一樣了,這算是好事壞事:confused:


老實說Element不算是MINIVAN,擁有2.4L排氣量的車子,稱為MINIVAN?這大概只有美國人說的出口∼∼:D :D :D

sutl 2003-07-26 10:32 PM

引用:
Originally posted by cxh
FIT的價錢也還沒定,不過應該會比同級車貴一點(推測),每一品牌都有它的愛好者

大大可否告知,是在生產什麼的協力廠商!?

小弟覺得價錢還可以再算,但台灣本田肯不肯生產五門Fit才是重點,如果生產四門Fit,那跟Vios有什麼不同?

至於協力廠,說真的PCDVD這裡臥虎藏龍,搞不好也有台灣本田的人在這,我若說出那個底盤零件,台灣本田一定知道是哪家廠洩密,這樣不太好吧!但我可以確定已經在生產了,零件量產時程與Accord差不多。

我可是很期待Element的,因為國內根本沒有對手車,而且空間變化又超神奇的,肯定開創國內新miniVan紀元,就像當初CR-V開創SUV紀元一樣,讓所有人知道,miniVan跟旅行車還是不同的。

sutl 2003-07-26 10:37 PM

引用:
Originally posted by P&W
老實說Element不算是MINIVAN,擁有2.4L排氣量的車子,稱為MINIVAN?這大概只有美國人說的出口∼∼:D :D :D

有沒有看過小型接駁公車,那種有十幾個座位的,那就是VAN:think:

所以自小客的駕照是不可能開VAN的:cool:


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