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P&W 2003-06-15 11:58 AM

引用:
Originally posted by AUXO
冷煤只是傳遞熱能用的,要是沒冷煤...就不會冷啦!:D
其實還是有啦,致冷片就是.只可惜容量太小'效率太低,不然是很有希望的製冷機械.:)


這個嘛...其實飛機的冷氣沒有用冷媒,是使用發動機的壓縮空氣直接散熱後,將壓縮空氣釋放到大氣壓力後,就可以得到降溫的效果,冷媒其實是媒介而已,用的也是壓縮擴散的原理,所以我才說是不是成本的問題∼∼:p

致冷片好像是用在電子防潮箱居多∼∼:rolleyes:

paopao 2003-06-15 12:23 PM

引用:
Originally posted by P&W
這個嘛...其實飛機的冷氣沒有用冷媒,是使用發動機的壓縮空氣直接散熱後,將壓縮空氣釋放到大氣壓力後,就可以得到降溫的效果,冷媒其實是媒介而已,用的也是壓縮擴散的原理,所以我才說是不是成本的問題∼∼:p

致冷片好像是用在電子防潮箱居多∼∼:rolleyes:

我想是效率滴問題吧...冷煤就是因為臨界溫度高,冷凝壓力低,帶來滴效率較高,所以才會廣泛使用...(R134a 環保下滴替代品?!@@)

Ed.Ch. 2003-06-15 12:24 PM

太多學術理論我大多看不懂ㄝ,

就問題說~
窗型--便宜, 但是跟其他2種比起來很大聲, 但不容易壞, 技術已純熟
分離--已經便宜多了,建議用這種, 預算夠,買大金, 很小聲, 只是管線要有位置走, 否
則露出長長一大截, 恐怕很難看!
變頻--我認得的廠商說修了不少, 修也貴, 我聽了怕怕, 我不敢用

家中四房兩廳用了 分離x4, 直立窗型x1(有預算時再換)


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是04:37 AM.

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