PCDVD數位科技討論區 - Gogoro創辦人陸學森欠款失聯尹衍樑跨海取證追償1.5億

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)

- 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)

- - Gogoro創辦人陸學森欠款失聯尹衍樑跨海取證追償1.5億 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1217889)

狗肉歐洲合作那個也結束

這套不是說不好，是當初路線就走錯，騎機車大部分還是會考慮花錢問題
很有錢會去開特斯拉或買更好汽車。誰在跟你拿白牌當主力交通工具繳月租費

國外合作很多是畫大餅為了美國上市，那些國家國情不可能不知道
走出去競爭力更低

尹大老闆不可能不清楚，是錯估了陸光頭也很敢，公司搞不怎樣爛攤還拉個屎給他 :laugh:

本質上就是
1.自行開發件太多導致成本無法降低。這歸因於領導者不是車業出身。造成沒有商業競爭力，連台灣都經營不下去。更不用說中國印度越南。

2.電動機車在使用上的必須性不足，無法充分替代油車。想學習賈伯斯用ipohne代替nokia，結果失敗。

3.電池月租制導致你的機車不是你的機車，是GGR的提款機，結果沒人買單。

4.靠民進黨綠色吹捧跟灑錢補助才活下來，補助停止就倒了。

引用:

作者cys070

歐洲那種低收入國家或家庭
不配騎gogoro :mad:

引用:

作者pcdvd.02@hotmai

其實gogoro本質很好,全車系雙碟煞,電池可換所以老化成本轉嫁到社會大眾攤提,然後電車加速超線性,油門完全沒有延遲,完全你是催多少給多少動力,這樣的優勢在油車永遠不可能體會到 !

可惜這比較適合在高收入的國家或家庭,也就是家裡有車但是只是偶爾騎個機車代步而已,這些人對於月費不在乎,也許一年騎不到1000公里(我自己就是),這樣的話就很美好,好騎又方便,真是太棒了 !

但是這種模式如果淪落到低收入國家或家庭,那就完全不同了,底層民眾繳月費+常換電池+斤斤計較月費划不划算的心態...然後下場就是大家秉持著不想吃虧的心態拼命耗用電池,然後你的電池就越換越老越不爭氣,這樣惡性循環下場就是現在這樣 !

真的很可惜 !

狗肉歐洲當年合作那家經營三年就說營運成本過高停止服務
後來該公司被一家電動滑板車租借收購
目前以電動滑板車為主，你去德國看到Tier 小藍滑板車那家就是收購當初狗肉合作公司。

狗肉歐洲失敗就轉戰東南亞那邊去

全世界以摩托車為主力交通工具的沒幾個國家
尤其是會下雪的區域更不適合
也只有在台灣和東南亞這些國家比較實用

商業是高明的騙術 ??

狗肉自己都餵不飽自己 . 看來沒有很高明
看光頭成天畫大餅談願景 . 懂事的人早就知道要小心提防了

但是台灣環保進步臭文青這麼多 . 鎮日宅只會划手機 . 與人與商交際經驗缺乏
這一代心智成熟得非常慢 . 非得等廠家炸鍋韭菜才會醒

低智社會真的來了 ??

尹目前就再補陸的洞
持股增加到49%
跟大股東們還要增資維持營運(2026預計要私募完成)

引用:

作者abist

全世界以摩托車為主力交通工具的沒幾個國家
尤其是會下雪的區域更不適合
也只有在台灣和東南亞這些國家比較實用

全世界最適合電動機車使用的環境 . 應該就是台灣 ....
大陸東南亞總缺一點如台灣的城鎮密佈人口密集 . 短程通勤需求高

或許這是潤泰大頭還不願放手的原因

幸好當年去光華試騎狗肉一代
一直覺得沒放腳的地方很怪，沒考慮過

高階版的有倒車檔....只剩下這個記憶點

其實也沒啥亮點特別可以吐槽的.

一台機車可以做到龍頭斷掉, 車體從中間斷成兩截.

講什麼商業模式? 講什麼先進理念? 都是廢話.