PCDVD數位科技討論區 - 電動車的銷售衰退

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引用:

作者polar168

手機網路月租, 手機沒用也是要繳錢

只是狗肉不是聽說可以去暫停?

沒網路的時代月費也是可以抵通話費
何況手機訊號是一直跟基地台連線的
有網路的時代更誇張
拿電信跟交通工具類比我是覺得差異性太大
不足以改變認知

引用:

作者老老濕

電動機車製造成本低
貴在電池

說真的狗肉那個電池也是買車就該給的
為何要扣下來
硬說是公司的成本
不就是充電站建置成本高
整個攤提在電池跟車輛採購上面
再說799吃到飽說真的並不貴

以前跑外面三天加一次油
加上假日出去玩.一個月約8~10次
一次125好了
就1250汽油+250的機油=1500
老車化油器不容易壞
但現在的噴射機車那個ecu可貴了

再說電動車鍊條要換
但如果不是激烈操駕.哪那麼快需要換
問題都在使用者身上

燃油cav傳動激烈操也是會壞
原場整組換下來也不便宜

目前電動車最大問題
就是狗肉都是採用特規零件
並沒有大量採用一般機車零件

大家想一想
假如三陽.光陽普通電動機車
能租或使用狗肉的電池
不就很方便
再搞個吃到飽方案599~799

你講油車那些都不是問題...養車目前電動車就是成本比較高

這家不只電池貴.....換電式就只是目前電池技術不到位的選擇辦法

頻繁插拔就是會損耗，狗肉那MUC一故障就噴一萬多
這個車主都有機會碰到

所以我講只用狗肉電池
跟普通的電動機車
不是每一家的都貴喔

噴射燃油車不好好照顧
就是噴錢
跟化油的比差太多

現在市面上電動機車都很爛

油車不用舉例，你維修可以找多家比較，想省錢也可以DIY買零件，狗肉你只能找他們修
傳動和噴射系統耐用度也不可能比狗肉那個MCU差

去年一些車主MCU掛掉發現要花一萬多的文章可以去看看，還有人翻狗肉測試文章
說真的只有那樣插拔次數，是真的建議不要買，噴一次一萬五，你油車都不知道可以維修和保養到哪去xd

買這台就信仰充值，不過總有充到崩潰放棄時候，維修那些花費太貴

老婆去年買牛頭牌新車時, 就在講要把這車日後交接給小卡美開,

考慮到油電混合的十年後得更換電池組,

還是買油車就好 :ase

油電車常開的話是很划得來
計程車就有人買油電
一個月省1~2萬以上
一年就省20萬
聽說他上台車就6~7年開60萬公里
賣掉10多萬
省下油錢跟換電池相比差太多
根本沒感覺

引用:

作者shtse

老婆去年買牛頭牌新車時, 就在講要把這車日後交接給小卡美開,
考慮到油電混合的十年後得更換電池組,
還是買油車就好 :ase

現在一些規模比較大的電池專賣店，已經有油電車的電池零件更換服務了 :rolleyes:

引用:

作者shtse

老婆去年買牛頭牌新車時, 就在講要把這車日後交接給小卡美開,

考慮到油電混合的十年後得更換電池組,

還是買油車就好 :ase

這2年買車可以買好一點的油車
因為這應該是人生最後一台純油車了
以後環保法令越來越嚴
10年後基本上沒有油電沒辦法賣

放心好了,十年後油車還是滿街跑.十年前到現在,油電的巿佔率提升還是有限.價差還是很大,一舨人用量不夠多的,還真的昝難省回來.而且電池畢竟還是消耗品.

就算是營業車好了,油電車的比例有多少?

不過買純電動汽車能在自家(或大樓停車場)
搞好充電也不是易事
至少對那種回家還要繞好幾圈找停車位的人來說
雖然想換電動汽車也不是想就能買的
也很多人雖然住一樓,但也未必有車位
電動機車要自家充還相對容易一點

但電動機車想自家充省月租費我覺得有2點要克服
一是充電的場所(總不能我住公寓3~4樓都要每天扛10KG電池爬樓梯)
二是續航力,光陽那種出一趟門還不一定回得來的續航力只能說是悲劇

如果這兩點能克服
才能威脅到狗肉的換電方式吧~