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- - [抱怨] 公司對新進同仁擬定新合約…
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引用:
原來是這樣,我是大外行。 不過中國目前不太待見波音,之後可能會大買空巴, 說不定那邊還是有機會的。 |
機師算是跨國專職容易的了,限制只能留台灣就難了點
就騎驢找馬吧,不然沒選擇能怎麼辦。簽下去不知道綁多久,不然永遠有機會。 航空業不會開始要不景氣了吧,遠航不是出問題?難怪長榮罷工吵一吵沒下文了 |
K大再次面臨人生的抉擇. :cry:
會不會幾年後,人跑到NASA工作了.:laugh: |
引用:
NASA比較難, 也許還要求有血統認證 SpaceX 機率比較高些. |
我目前不能跳轉,就算跳了也沒人要,因為卡在舊合約還有我太菜的問題
不過現在要等等看新合約擬定的怎麼樣我才能決定去留 薪水部分樓上有人提到了,不過那都是表面上的,根本是講給人流口水的 :jolin: 因為還要扣一堆奇奇怪怪的費用,算了…我這段期間還是多多四處打聽好了 |
引用:
追根究柢的原因還是你太菜的原因 經驗不足只能被市場定價(無法跳巢) 忍一忍簽了吧,換個角度想某種程度來說也是公司花錢在訓練你 等過了幾年升成正駕駛在考慮跳巢的問題 |
引用:
老美還沒同意出售新的F16V吧?? 最快也應該是從現有的F16去升級為F16V .... :ase |
引用:
以這行業來講,這可說是廉價勞工 機師得來不易,沒有真本事上不了天空,不要說跳就跳 菜鳥不是那麼好跳 跳過去也是換台飛機照樣飛一樣會累 忍個幾年吧 |
引用:
到時候又來個新約,要綁約才能升職?! 綁久了就習慣了…… |
引用:
以台灣的薪資水準,還是很多人排要上。台灣要說慘,先看看美國的。 https://www.youtube.com/watch?v=cognzTud3Wg 台灣是之前過太爽,等更多年後,應該還有下一波更差合約等後面新人。。。 |
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