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引用:
報導有提...這次當場收了 |
機車也是可以提早開始關門的, 不過以我的觀察..
不論汽機車, 台灣很多用路人都是要到了直接轉~ |
引用:
沒錯 因為最後時機再鬼之切入 可以超過幾台在排隊的傻蛋 就他最聰明 汽機車都有這樣的駕駛 通常我開車遇到這樣的汽車我都不讓 但若是機車 算了 撞死他我肯定賠錢 還是讓讓吧 |
我覺得地面標線有問題
有三線道且前方是叉路 至少應該留個左彎用車道會比較安全 |
引用:
白虛線左側不就是左轉車道了:confused: :confused: |
引用:
別看動畫,那和地圖對不來,那三線到轉彎處前還有一單行叉路(圓環) |
公車問題大...除非沒看到機車不然基本上要減速.台灣最大的問題就是把人權用在死刑問題上.大車根本就是路上最大殺人凶器開車要謹慎.對那些車大我最大的駕駛就是完全沒把生命當一回事.
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引用:
台灣人開車騎車都一樣,想轉就轉,想停就停,大車欺負小車 :stupefy: :tu: :think: :jolin: |
引用:
... 別鬧了, 機車才是最強大, 只是賭錯了會身亡, 賭對了就是凹開車的. 前陣子家人才被"對方有受傷而你方不能完全無責"而凹了8萬多, 無敵了. 能不能請教開車要怎麼驗傷來一個同等條件互告? |
引用:
未必吧? 看路權 像我阿嬤沒走斑馬線被撞死就強制拿一拿而已 因為交通事故有死亡所以警察還自己去調監視器 最後法院還有判決下來 你想要拿到"完全無責"還要看一下實際的情況 像我就有我騎腳踏車停好被後面開車的撞結果因為筆錄我講不好結果還被說停車地點有問題變負擔部分責任 如果你還有加保第三的話八萬我想保險公司可以完全吸收沒有問題(財損) 受傷的部分光強制險就能吸收20萬 第三的話一般都會保一百萬受傷兩百萬死亡 再加上強制本身的部分 真的是要加保第三會比較好 國外一般撞到都丟給保險公司處理 花點小錢就能得到很大的效果 |
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