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27681049 2017-06-01 09:58 AM

引用:
作者hsiencdr
任何產業要形成,都是需要政府幫助扶值,不管睿能他們接受政府多少的支持,至少我看到他們在產品上是很用心開發,而不是東拼西湊來的,當然他們還是有很多需要改進的空間,不管是產品 或是 所提供方案,開發電動機車他們也不是第一家,為何睿能可以引起這樣大個迴響(中華汽車的電動機車也賣好幾年了)? 為何他們有辦法前進歐洲,而不是其他車場? 我們在批評之虞,是否該多想想為何要批評? 目的是為甚麼?希望可以改善甚麼。


先把政府補助吐回來,我就會買一台.

蘇族 2017-06-01 10:03 AM

引用:
作者faustchu
端午連假第二天就跑去門市問了一堆問題並試騎後就下訂了:)

這邊酸民太多我不便恭喜您牽新車,但還是期待您後續的心得分享:ase

補充我的遠慮:GGR的電池明年將會國產化,屆時也許會有更多的弱點可被酸民拿來攻擊。此外,明年全球景氣詭譎難測,對所有的廠商都是考驗,GGR能否壯大而非消失,明年將會是個關鍵年,參考:agree:

herry_jo 2017-06-01 10:06 AM

引用:
作者27681049
先把政府補助吐回來,我就會買一台.



還在虧損中
有可能嗎

iamyy2000 2017-06-01 10:19 AM

可以借這一串討論問一個問題嗎? :shy:

家中有一台捷安特的電動腳踏車,光電池一顆要價就要九千多 :ase

因為很少騎就一直放著,數個月後再拿電池去充時,發現該電池已經無法充電進去了 :stupefy:

該電池才充個一、兩次而次,請問這樣有得救嗎?感謝 :cry:

asdfgz 2017-06-01 10:22 AM

引用:
作者iamyy2000
可以借這一串討論問一個問題嗎? :shy:

家中有一台捷安特的電動腳踏車,光電池一顆要價就要九千多 :ase

因為很少騎就一直放著,數個月後再拿電池去充時,發現該電池已經無法充電進去了 :stupefy:

該電池才充個一、兩次而次,請問這樣有得救嗎?感謝 :cry:


沒救的可能性很大,電池方面的特性就這樣

SMiLEAhPaiN 2017-06-01 10:28 AM

繼續支持大眾運輸工具+雙腳。 :laugh:

換電站在士林這邊還是偏少,芝山站有看到,士林站應該也有,
夜市那裡可能會有,有一家直營店,目前生活圈來看也就這三處了..
芝山站的換店站只有一櫃,但除了士林站會順路外,其他都不太順路

假如追求環保的話,到家門口去借youbike騎到捷運站換捷運,
或是直接走到捷運,這樣更環保..

最近在看能不能提前一站下車,多走一站回家

Wake 2017-06-01 10:38 AM

引用:
作者iamyy2000
可以借這一串討論問一個問題嗎? :shy:

家中有一台捷安特的電動腳踏車,光電池一顆要價就要九千多 :ase

因為很少騎就一直放著,數個月後再拿電池去充時,發現該電池已經無法充電進去了 :stupefy:

該電池才充個一、兩次而次,請問這樣有得救嗎?感謝 :cry:

CPR 試試看,問G佬效果如何 :o :o :o

kms56 2017-06-01 10:41 AM

昨晚經過門市
原本想看看車廂大小
但是看的人好多
服務人員也沒空理我
還是過幾天再去看看...

PS:實車看起來比照片好看一點

arbu 2017-06-01 10:43 AM

引用:
作者iamyy2000
其實這個電池應該就跟印表機墨水一樣吧,賣印表機不賺錢,要賺的是後面的大量墨水錢 :shy:


你這樣問, 那就中了花月租費租電池的招了.

h1010000 2017-06-01 10:43 AM

引用:
作者iamyy2000
其實這個電池應該就跟印表機墨水一樣吧,賣印表機不賺錢,要賺的是後面的大量墨水錢 :shy:

我不認為顧顧路賣車沒賺錢...
然後...修車賺更大...:stupefy:

引用:
作者iamyy2000
可以借這一串討論問一個問題嗎? :shy:

家中有一台捷安特的電動腳踏車,光電池一顆要價就要九千多 :ase

因為很少騎就一直放著,數個月後再拿電池去充時,發現該電池已經無法充電進去了 :stupefy:

該電池才充個一、兩次而次,請問這樣有得救嗎?感謝 :cry:

電池過放導致電壓過低
保護機制無法充電
這電池算是沒救了... :rolleyes:

引用:
作者SMiLEAhPaiN
繼續支持大眾運輸工具+雙腳。 :laugh:

換電站在士林這邊還是偏少,芝山站有看到,士林站應該也有,
夜市那裡可能會有,有一家直營店,目前生活圈來看也就這三處了..
芝山站的換店站只有一櫃,但除了士林站會順路外,其他都不太順路

假如追求環保的話,到家門口去借youbike騎到捷運站換捷運,
或是直接走到捷運,這樣更環保..

最近在看能不能提前一站下車,多走一站回家

還是那句話...
大眾運輸工具(捷運+公車)只有在雙北有用,或說好用
出了雙北,就是要靠自己... :mad:

※高雄捷運還沒坐過 :ase


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