問題是您說開單員逆向來開他單太有針對性
但是不管針對與否 能對開單員作懲處的只有員警
而這不代表他在停車格內就不用付費的正當性成立

如果剛好警察要開你單你就沒話說了吧 這其實是風險與費用的考量問題
不要說被開單再到各網站取暖就好

逆向行車違規
她不逆向繞回來車子早就開走了

大家認為進去就應該開單
應該也同意紅線一定不能停車
公車位置 一定不能暫停

君不見台北的道路 沒顏色的 一定停滿車
接下來只有紅黃線跟停車格 萬一要拿個東西
不影響交通的情況下 還得一定找到黃線才能臨停
而且 駕駛人來不能離開駕駛座

還能說什麼?

問題就在於風險很低，像下面這篇新聞就有提到
http://www.chinatimes.com/newspaper...28000262-260114
"臨時停車超過3分鐘、駕駛離開座位、車輛熄火，只要符合1項，警方就可以開罰"
以那位陳先生的例子來說，違規臨停撿手機反而不用付20

一旦有兩套標準，就會逼民眾往另一邊偏

小弟反而比較在意的是，如果先不管事情真相如何，你我會為了二十塊(或者是自己認為的正義or主張自己的權利)，去做這樣一個耗時的訴訟?

偶現在就停在停車格內，然後收費員前後車都開單就直接跳過我。
偶在車上等人，台南市安平區。

宜蘭縣路邊收費停車場費率標準

一、以時計算者：未逾十分鐘免予收費。

逾十分鐘，未逾半小時，大型車新臺幣(以下同)三十元；小型車十五元。

逾半小時，其超過之部分，大型車每半小時三十元，小型車每半小時十五元。

未滿半小時者，以半小時計。


路邊停下去就要錢，不合理啦。

路邊停車的原意，就臨時阿、上下貨、計程服務都算阿。

更極端，路邊不該有停車位，那會造成路面縮減。

路肩是給臨停用，不是用來當停車位用。

要停車，應該去停車場。

臺灣的都市建設計劃太爛、大多數人也太自私，沒有弘觀。

昨天去買個飲料,停車不到2分鐘,一樣開了一張啊
還不是去繳了
都停在停車格了,就是要付費