要視狀況吧...

如果確切有錯，當然該賠就是要賠...

但以樓主轉po的文章，對方壓迫為主因，導致擦撞造成雙方財物受損，卻反而是苦主賠得要比自己修車金額還高，這相對就不合理了...



我還沒買行車記錄器之前，在路口遇到不打方向燈就突然轉彎的駕駛...

我努力躲開並死命撐住自己的機車，所以我人沒啥外傷，機車也無啥外傷...

但對方的車輛在我盡力閃躲時還是被我的龍頭把手給稍微k到葉子板...

傷不大，但最後反倒是對方索賠$2500...

當下很不爽，明明不是我的問題，可是反而是我要掏錢，也許當初該放手讓自己人倒車倒，才有籌碼跟對方扯才對...

機車第三責任險那個500萬應該是體傷部分，財損通常不高，
像我保的是體傷500萬，但財損只有50萬。


超額責任險通常可以應付天價賠償，多半有1000萬的保額，
萬一體傷或財損的基本額度付不夠，就可以拿這來補。
只不過機車好像沒有超額可保........

所以交通罰單應該以車價的百分比來罰才對

基本上初判表在鑑定會上是無視的，只是給民眾參考用
在法院上初判表也不會當作肇責依據
很多保險公司(當事人)都會依初判跟對方要求賠償，其實是不用理他...

還沒修法前就是這樣，例如2000萬的1成是200萬，100萬的9成是90萬，200-90=110萬，變成責任1成的要賠110萬。

要知道，責任很少有零的...

應該修法成責任成數互抵制，例如五成責任時，50-50=0，不用賠錢。
責任五成以下就是免賠。

責任6成時，60-40=20，賠償對方損失20%
責任7成時，70-30=40，賠償對方損失40%
責任8成時，80-20=60，賠償對方損失60%
責任9成時，90-10=80，賠償對方損失80%
責任10成時，100-0=100，賠償對方損失100%

這樣才可以抑制超跑車主亂開車的現象。

在台灣很少比例會看到有十成責任的
都要另一方幫忙負擔一下責任 :jolin: :jolin: :jolin:

有啦
我阿嬤沒走斑馬線被撞死對方是百分百無責任的
還是法院認證過的

至於這一種通常都會凹
像我之前被從後面整個撞擊飛出
對方一開始也在狂凹
反正就是加減要凹成我也有責任就對了
我後來想跑法院也麻煩所以就我提出的金額跟他能負擔的金額採取一種妥協的態度
就隨便了
因為看太多那種一定堅持到最後拖很久
還有一種是在調解調解委員看對方可憐就給分期分一兩期就人間蒸發那種

昨天下班時間大度路往淡水路上

一台消光黑小牛跟一台黑法拉力（妄想要）飆速，找機會就鑽，
旁邊的車都閃的遠遠的 :laugh: :laugh: :laugh:

這樣好像怪怪的.....對方責任6成，只需賠20%修車費醫療費
剩下我自己吞？ :nonono: :cry:

對方6成，代表你有4成的責任，其實對方的責任只比你多一點，所以賠很少合理。

只要守法駕駛，責任都在1~2成內。

另外，責任小於5成時，應免除刑事責任，因為這代表對方才是肇事最大責任者。