有到這種錢買..乾脆買部車實在......

:cool:

容我講句不中聽的話，


關渡橋這路我騎過很多次，事發這點我一定全神貫注右邊車輛匯入的狀況以及用最快速度脫離，


就算是從淡水方向回去也是要同理注意左方的直行車流有無白目駕駛瞬間靠右邊
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這很明顯的是騎車的經驗不足，依然使用溫吞的速度過此路段，以為頭過身就過


沒想到被右斜後方車輛趕上

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常見馬路三寶溫吞的騎車，完全不會管後方車輛是否被堵住去路，尤其是三寶後方有公車的時候，全部的人都被一台機車堵住了，大家只能各憑本事找縫隙鑽.

被收走剛好而已

雖然該名婦人是騎小50
但也不能因此就把人家給撞死吧...
:tu: :tu: :tu:

車禍大多是雙方都有錯
肇責比例問題而已
此篇不討論對錯...

我只能說騎車肉包鐵
要多注意一下周圍車輛
開車還有重來的機會
騎車很多時候都是下輩子重來...

你有看清楚嗎?大車駕駛違規跨越雙白線且疑似車速過快。他不要那麼早左切或不要開那麼快,最少撞到的當下馬上停,或許就不會出人命了。

你的言論很偏頗。

可是遇到大車輾過去
應該會一樣吧

騎車的經驗不足？所以上路每個人都要是車神？
被收走剛好？每個人都有家人朋友，發生這樣遺憾的事有需要講成這樣嗎，
文章目的在於讓大家注意交通安全，而不是拿來消遣往生者。

在台灣馬路上的標線是出事後拿來釐清肇責用的,沒有人會很認真的遵守,

騎機車本來就要很小心,每次看到有些機車騎士慢慢的和大車並行,也不加速也,也不減速,

真是替他們捏把冷汗.

不曉得有沒有開闢新橋的計畫？早就覺得關渡橋不夠用了

很單純就是大車駕駛超車違規跨雙白線導致這場車禍，如果沒有違規，對方應該還活得好好的，不知道上面一堆車神是如何得出一堆莫名其妙的論調的..........