那有車輛故障要停那？

你好有意義呦~~
分成正常車道 & 路肩道 這樣還不叫分道?

你這腦殘的說法簡直是陷汽車於不義~~~
把汽車跟機車徹底的分化~~
我提倡的是車速分流 跟的上車流速度的 就要和平共處~~
...

對於有人要把路肩當眾車道的言論.真是不管苟同.
那如果遇到故障車輛.重機還是要減速然後切向外車道.那不是還是會跟大貨車交會.
簡直就是脫褲子放屁.
你那些大車客戶說的一定是重車小.看不到在哪.或會重哪裡來.
這夠我都聽過.連小車都有死角了.變換車道注意.先打方向燈.等確定身邊都沒車再變換車道.不行嗎?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=2727523

垃圾跟敗類永遠死不完~ :think:

死的永遠都不是垃圾跟敗類吧 :stupefy:

路肩這麼好 , 怎麼好意思讓大重獨享 , 就留給自小客巴 :laugh:








































全世界的路肩都沒人主張拿來當車道的 ,
路肩的路寬不適合當車道 , 路肩的路面品質比不上正常車道 , 路肩的路面有很多
雜物 . 只能幸好你不是我們的官 , 真是萬幸 ...

還好不是紅屁屁逼人 , 不然大概一屁股人就是叫囂不要開放路權了 .
汽車逼人 , 這是個人行為 , 跟路權無關 . :laugh:


使用交通工具 ,最好加上行車紀錄器保障自身權益.

路肩~~
但是請作好警示標示!!



是你認為分道的 還分啥正常不正常~~
我覺得路肩闢成重機專用道這那叫分道~~
闢了重車專用道 那就不會再有路肩~~
都是在使用在同一條高速公路不是嗎~~
你的汽車走一高 重機走二高 跟我重機專用道 這樣的說法誰比較腦殘~~
你想過如果真的汽車走一高 重機走二高 重機騎士會被說的多難聽你想過嗎!!!
是誰陷重車不義~~
用點腦子好嗎 不要老是想把重機跟其他的道路使用群分化~~
想點比較實際的點子 比老是在要路權這種打高空的思想上打轉~~
你不能上 那來的路權 講再多都沒用!!!




路肩不會隨時都有故障車~~
就好像正常車道也會有故障車一樣~~
若重機上國道 在中內側遇到事故 你會怎麼處理??
而且遇到故障車的機會是多少~~
減速切入正常車道與大車交會的時間其實並不多~~了不起5秒10秒~~
而且大卡車不是延著線邊在駕駛的~~
減速 閃一下 再切回專用道 這對重機來說應該不是啥難事~~
除非你不減速硬切~~


至於你後面所說的 我只能回你 等你開過大卡車 你就知道了~~
大車切車道跟小車切看後視鏡所花的時間不一樣~~
小車你可能只喵一下 你大車要同時看2~3個鏡子才敢切~~
如果重機真的上國道 雖然我說的可能會誇張點~~
對他們來說 這跟開在市區道路一樣會相當的廢神~~



大哥 你開車嗎!!!
要不要上下班時間來基隆台北這邊跑一下~
我從基隆上 下建國~~
這條路上班時間路肩都是開放的~~
等你走看看 再來下定論 我個人認為比一般車道好很多!!
尤其是南京~建國這段 當初為了開放路肩 還特別拓寬以及整修~~
若闢為重機專用道 我建議也比照辦理 全面檢視全台路肩品質!!!

從各位的說法，似乎都是認為機車摔倒就會瞬間黏在地上給後面撞。

你有仔細觀察過路就知道了，路肩上面一堆碎石髒東西，
偶爾會有緊急車輛要通過，還會有故障暫停的車輛。
怎麼會比正常車道安全。


當然大家都知道這是不可能的事情啦∼∼∼。


依照目前大型重機的數量來看，一台重機上了高速公路，
就像你在1000cc的水裡丟進一粒鹽一樣，影響微乎其微。
只要四輪以上駕駛不要太激進的動作。不會有什麼問題。
而且如果會有問題，快速道路上就會有問題了。
不會到了上高速公路才出問題。