PCDVD數位科技討論區 - 徐旭東這是什麼態度啊!!我更不想買了

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krups

2009-11-17 10:19 AM

國道一號到底要收費收到民國幾年?

s953812

2009-11-17 12:08 PM

3 年後，不想用 ETC 就不要上高速公路
你不爽徐董，徐董也不讓你用高速公路
有骨氣的請走省道慢慢龜

ODDIE

2009-11-17 12:16 PM

當初蓋國道是用全民的錢
現在為了要讓ETC能活下去
居然這樣搞

Shanpwu

2009-11-17 01:39 PM

在我所看到的ETC所帶來的便利優勢根本就是少的可以,
說是全程可減少40分鐘...根本是屁話!
我自己到目前為止都是使用回數卷的,
每次在車流量大的重點路段通過收費站後立即可以看到通過ETC後車輛還不是塞成一團!
車流量大時ETC車道就算順暢也只是這兩三百公尺而已,
一進入標準車道後還不是大家共享塞車樂...ETC省幾秒?
如果是車流量少呢?
我是認同大熱天與雨天可以不開窗的好處啦,
但是在時間上好像也是沒差幾秒鐘耶~
車流量少時收費車道也沒啥車阿...
結果...ETC確實有其好處存在這是事實...但是這些好處似乎並不值得那一千多元...
我花費一千多元似乎並不能換到理想中的好處...既然如此我寧可用回數卷.

3210	2009-11-17 01:44 PM

引用:

作者foxj

根據小弟薄弱的印象
1. 日本, 上交流道時拿單子, 下交流道時給收費員單子後依距離繳費, 高速公路一路上沒有收費站, 電子式怎麼收沒注意到
2. 中國, 基本上同日本
3. 米國, 沒去過, 不過看討論串應該是收費站收費, 分人工/電子式兩種

這時候看來
台灣當初如果沒歸還(日本)/殖民(美帝)/撤退(KMT) , 或許日子會更好

PS:當初去日本, 發現一路上沒收費站沒照相沒警察, 想說可以飆個爽, 結果人家試用你上下交流道的時間來算車速, 太早下交流道表示超速, 就開單啦, 所以一堆人飆一飆後到休息站qk等時間過 XD, 真是好地方

就我的印象，日本高速公路也是另闢ETC收費車道~

sutl	2009-11-17 04:14 PM

引用:

作者3210

就我的印象，日本高速公路也是另闢ETC收費車道~

交流道小的話就是通用，而且日本就算有ETC過收費站也是很慢，因為感應後門桿才會升起來，所以感應時車速會降到零。

absent

2010-02-06 06:42 AM

徐董真是流年不利阿.......大家都有聽你的話" 嫌貴就不要用" 喔
http://tw.nextmedia.com/applenews/a...ssueID/20100206
未達使用率政府擬接管ETC

Johnson_01

2010-02-06 07:51 AM

電子收費後,
大批收費人員去職,
政府又要煩失業率,
.
某些市區道路, 可能又要塞了.
.
.

P&W	2010-02-06 10:20 AM

引用:

作者Johnson_01

電子收費後,
大批收費人員去職,
政府又要煩失業率,
.
某些市區道路, 可能又要塞了.
.
.

早就被在土城的那位去職了，現在的都是民眾發現ETC官商勾結後，造成超過7成民眾抵死不裝，結果ETC推行不彰又重新聘僱的，所以沒像以前收票的那樣俐落～～

whulo

2012-05-15 12:00 AM

唉~~~~

OBU 不是成本嗎. 現在可以當成通行費了喔.

那當初是在堅持什麼.

反正朋友有在開車的都不會去辦. :flash:

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是11:30 AM.

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