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BLUESKYVFX- 2013-08-29 04:36 PM

莒光和舊自強EMU 300 是最好睡覺的車子. :laugh:

strong 2013-08-29 04:44 PM

引用:
作者ocean002
這種車箱民國80幾年改造的 舒適度不輸自強號 聽說會保留這種
http://www.howone.com.tw/railway/up...00930/img_b.jpg

800的窗戶沒莒光號大 :cry:
700雖然加速快 隔音還是不如舉莒光


自動門的莒光號,大概會轉為郵輪觀光列車,

應該還有機會坐到!! :D

EMU700 電聯車並非長途設計車種,

隔音舒適度比較沒那麼講究。

micall.lee 2013-08-29 04:49 PM

引用:
作者strong
莒光號將是這一波車種替換的重點,逐漸走入歷史!! :ase

那只是謠言,不是確定的事情

況且我覺得莒光號的定位跟一般通勤電聯車是不同的

EMU800 內部配置比較接近 EMU700,要替換的目標我看是 EMU400,而不是莒光(EMU400 目前有馬路消息會被配置到台東線)

而且,許多莒光號客車才剛改裝完沒幾年,你說要替換掉,要放到哪裡去?

strong 2013-08-29 05:01 PM

引用:
作者micall.lee
那只是謠言,不是確定的事情

況且我覺得莒光號的定位跟一般通勤電聯車是不同的

EMU800 內部配置比較接近 EMU700,要替換的目標我看是 EMU400,而不是莒光(EMU400 目前有馬路消息會被配置到台東線)

而且,許多莒光號客車才剛改裝完沒幾年,你說要替換掉,要放到哪裡去?


台鐵的長期策略是簡化車種,

未來客運列車將簡化為自強號和區間電聯車二種 :ase

莒光號和復興號將陸續退役,

莒光號可以改裝成非例行發車的郵輪觀光列車。

micall.lee 2013-08-29 05:13 PM

引用:
作者strong
台鐵的長期策略是簡化車種,

未來客運列車將簡化為自強號和區間電聯車二種 :ase

莒光號和復興號將陸續退役,

莒光號可以改裝成非例行發車的郵輪觀光列車。

請問你是台鐵員工嗎? :confused:

strong 2013-08-29 05:29 PM

引用:
作者micall.lee
請問你是台鐵員工嗎? :confused:


我不是,

不過記得有位PCDVD網友考進台鐵 :D

BLUESKYVFX- 2013-08-29 06:10 PM

引用:
作者micall.lee
那只是謠言,不是確定的事情

況且我覺得莒光號的定位跟一般通勤電聯車是不同的

EMU800 內部配置比較接近 EMU700,要替換的目標我看是 EMU400,而不是莒光(EMU400 目前有馬路消息會被配置到台東線)

而且,許多莒光號客車才剛改裝完沒幾年,你說要替換掉,要放到哪裡去?


莒光號還會在出現一陣子. 要簡化車種不會那麼快囉.

鬼島一 2013-08-29 07:09 PM

這就好像台灣購買軍備, 永遠在那買特規品, 而且造價比別人還貴

沒關係, 你在國際刊物上看到的任何標準軌的列車, 都與台灣無關

加上台灣人特有的美感, 訂製下來的車子..相信會符合鄉民期待的


最後補上一腳..

台鐵..你不要昇速...什麼都不用做...改做裝璜好了...


有了高鐵在.....可以互相作球 :laugh:

鄉民不用抱怨車箱, 車頭醜....因為你也沒幾家可以採購了 :laugh: :laugh:

orea2004 2013-08-30 10:40 AM

引用:
作者鬼島一
這就好像台灣購買軍備, 永遠在那買特規品, 而且造價比別人還貴
沒關係, 你在國際刊物上看到的任何標準軌的列車, 都與台灣無關
加上台灣人特有的美感, 訂製下來的車子..相信會符合鄉民期待的
:

基本上軌道列車都是訂製品。台灣買TEMU1000,原型是Hitachi製造的JR九州
885系。但你跟HITACHI說我要買885系,HITACHI應該會跟你說不行。

strong 2013-08-30 10:55 AM

引用:
作者BLUESKYVFX-
莒光號還會在出現一陣子. 要簡化車種不會那麼快囉.


手動門的舊型莒光號會先汰換,

自動門莒光號還會沿用一陣子!! :ase


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是06:44 AM.

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