1. 老美都還沒同意出售，你國防部就在拿喬，用這招來唬老美啊？ :unbelief:

2. 老美在F-16C/D這個套件裡頭，想同意出售啥次系統，又不是中華民國單方面可以決定的，還不如去充實那些負責對外採購的軍官的本職學能吧，不要老美沒設限制，自己卻簽約採購了更差勁的設備。當年採購F-16就出過這種錘了，你們國防部想要我們老百姓相信你們真有辦事能力，那實在是很難...... :unbelief: :unbelief:

剛剛查了一下維基的資料
發現F-16已經出到F-16 V了呢
性能差不多等同F-16 E/F

F-16 E/F批次60
以 F-16C/D 為基礎，可以使用CFP，搭配改進的雷達和航電系統；這個批次只有出售給阿拉伯聯合大公國。發動機是奇異（General Electric）的F110-GE-132，這款發動機改良自F110-GE-129，擁有32,500磅（144 kN）最大推力。與先前的批次主要的差異是諾斯洛普格魯曼公司生產的APG-80主動AESA。批次60能夠使用次50/52所有的武器系統，加上AIM-132先進短程空對空飛彈（ASRAAM）和AGM-84E視距外陸攻飛彈（SLAM）。CFP提供額外的450美製加崙（2,045公升）的燃料，可以提升航程或者是滯空時間。適型油箱另外的優點是空出原先攜帶副油箱的掛架給武器使用。

F-16VF-16V是F-16家族最新改進型，不但安裝AESA主動相位陣列雷達，並且配備新的任務電腦與改良的座艙介面。洛克希德馬丁業務發展部門副總裁史坦李吉表示，F-16V的作戰能力相當於阿拉伯聯合大公國的F-16E（F-16 Block 60），並將成為各國正式取得第五代戰機前的最佳過渡機種。F-16V的「V」，則是取自於飛行員們最早對F-16的暱稱：「Viper（毒蛇）」。

問題是，這種完全都沒經過任何驗證，也甚至連半架原型機都沒造出來，僅僅只是廠商在紙上的提案，美國都沒意願採購了，哪個客戶願意埋單？波音向世界各國推銷歸推銷，但是他們好歹也將一架F-15現役機改裝出一架F-15SE來，還進行過實彈試射，怎麼樣都比洛馬的提案可靠一點........

如果台灣空軍有意願當白老鼠的話
不知道美國國防部院不願意賣 :D

不可能，幾年前那個三峽大壩言論就嚇死美國了，要不然最近這兩三年我們早就跟新加坡一塊接受F-15新機了。

那個腦殘發言
害的台灣喪失採購到F-15的機會真的很可惜
就看有沒有辦法爭取到F-16的最新版本了
:stupefy: 因為F-35 台灣可有得等了

買的起F-16V又不急的會去看F-18 E/F,JAS-39,Rafale,EF2000跟F-35
想要F-16又急,或是預算不高的大概直接用BLK 52+

到時候成了唯一的採購國零附件跟技術支援又要給洛馬亂開價

不管怎麼樣都會買到F-16T 的

亂開價就算了

最近比如說AIM-120C 消失性商源問題

就不知道真的假的

不過電子業最近上游廠商 停產很多1980~1990開發的主動元件 而原廠沒有替代料



:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

不關三峽大壩的事.

新版f15台灣買不起,更養不起,而且也不符合台灣需求.

F-15C/D: US$2990萬(1998)
F-16C/D：1,880萬美金(1998)


台灣不是買不起，只是買的話數量可能就沒辦法像F-16一樣一次買那麼多架
:jolin: 不過目前重點是美國不想賣