ICBM 的次彈頭 自載具脫離後-重返大氣層階段-http://zh.wikipedia.org/wiki/File:P...ile-testing.jpg

係按照預先設定的角度與路徑飛行

黑障區是指在這種情況下由於高速所引起的高熱圍繞在外殼

所形成一道電子信號無法穿透的隔離層

跟電漿一樣所以叫電漿現象

因為此時電子信號無法穿透

次彈頭無法接受外界信號(GPS,星光等等)

也無法以被動方式(例如紅外線)偵測地面目標

所以無法像常規彈道飛彈一樣修正終端軌跡以提高命中率

那該文的大意是說

美軍的監控發現

解放軍所釋放的次彈頭的飛行姿態出現人為控制的現象

因此推測解放軍已經有突破電漿現象的技術

最後可能的方法就是通過減速來道到這個目的

螺旋運動可能是突破的方式(技術)

也可能是突破以後地面給的指令所導致

可能要過一陣子才會發現是怎麼一回事

總之能控制就是天下無敵強(老陸一直想超英趕美,這下如願了:o)

在雷根的星戰計畫結束後

現在大概只有派F15爬到高空去打它試試了......

不過提這些有點模糊焦點

我的意思是

共軍的思想不會跟著他人起舞

國軍不要老是跟著主流意見(尤其是美軍的思想)走

===> 花大錢在效益偏低的項目上

有些作為花的錢少

效益卻很驚人

比方明明空軍戰時就是要龜起來

等著人家的登陸船團跟在自家沙灘烤香腸

那買F18或是把經費用在增加自製境外投射武器的射程

不是更有效益?

你買F35也不見得能到處搞野戰機場:

F35A全副武裝以後還是得利用跑道起飛

比用助推器的F18強很多嗎?

飛機能分散佈署那油彈補給設備呢?

導航呢?

這些東東老美可不提供

那是不是又是一筆大錢??

國軍戰力只靠空軍撐

陸軍幾十年沒換的主戰兵力讓它爛好了.....

"美軍的監控發現
解放軍所釋放的次彈頭的飛行姿態出現人為控制的現象
因此推測解放軍已經有突破電漿現象的技術"

請問這個部分的論述有更詳盡的資料可以提供做參考嗎？謝謝！ :)

空優戰機只有你射中我...或是我射中你....
CP值是沒有意義的
在新一代隱形戰機前...F16只是活動的飛靶
來一架射一架
射完回家XD

不過我比較好奇一點
早期比F-16跟F-20的時候
有討論到F-16的冷機啟動到系統備便時間比較慢
需要三分多鐘
畢竟是環型雷射陀螺儀 VS 傳統機械式慣性導航
不知道這問題在我們買的F-16A/B Block 20 MLU解決了嗎?
畢竟300秒說多其實一點都不多

如果知道雷射陀螺儀 VS 傳統機械式慣性導航
在對於飛機的Auto Pilot & Navigation & Attitude的影響
相信我......

你真的一定會去挑有雷射陀螺儀的F-16
好的陀螺儀搭配上快速運算的電腦，空戰時的射擊精準度真的很高

現在狀況好像是想花錢都沒地方花@@
不管是空軍來是陸軍或海軍,人家根本不願意賣阿

台灣要買跟f-20 當時一樣的版本的f-16 還買不到哩.

直接掛羊頭賣狗肉囉.

所以我才問
我們目前的F-16 Block20 MLU有這樣的功能嗎
包含冷啟動時間等等
因為以前的F-16A/B跟 F-16/79都是沒有的
所以目前國軍使用的有改善了嗎
不然台海300秒 不是很可怕
因為F-20這麼夠意思的環形雷射陀螺儀 聽了就很感動QQ

F-35的近況如何？有人知道嗎？沒什麼消息耶，最近的消息是...

技術問題多　F-35戰機遭多國退貨 :jolin: :confused:
http://www.nownews.com/2012/05/20/91-2815811.htm
節錄：F-35的許多技術驗證工作嚴重落後，58300個試飛項目中，只完成3%、10260個軍方驗收項目中，只完成不到5%；F-35C的14300個試飛項目中，只完成不到2000個。到目前為止，3個型號的F-35也都還未完成武器投射試驗。

:confused: :confused: :confused:我沒有要酸什麼，我是真的想知道... :ase