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- - TOYOTA的行銷，真的在台灣吃的那麼開？
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只有上半部損壞？是撞到卡車了嗎？ 這種撞法真的也只能說他倒楣了... |
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沒撞到前保桿氣囊當然不會爆出來...orz 他應很慶幸他開的是S350，起碼車體剛性絕對沒問題，不然只撞上車體上半部，他應該早就連頭都沒了吧....XD 氣囊是用來緩衝的，可不是吸收撞擊 在youtube上面就有很多影片，整台車衝到拖板車或是大貨車底下的，車的下半部幾乎毫髮無傷，氣囊當然不會爆；只是吸收撞擊力的就只剩A柱，就算氣囊爆了也沒什麼用...當然駕駛下場也可想而知.. |
感覺這個車主跟前一陣子CRV跑不上山路那個一模一樣
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該篇文章表達的是...車主認為8顆氣曩都沒有開... 這樣跟買"國產車"並沒有差異.... 我想表達的是...台灣這裡的車..如果車主不懂得車輛的各項性能.. 那跟大陸這個車主想表達的..哪裡有不同???? 每部車都有他的特性..性能..真的都了解了嗎??? 套句曾三億說的話..."一部車要知道..起碼得3~4個月"... 我想補充的是...知道不代表了解...要了解...起碼得花1年以上... 等你有各種駕駛的狀況..這部車...你應該了解不少了... :p :p |
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他是說中國製造的偽賓士吧 :laugh: :laugh: :laugh: |
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:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D |
老美 1公升汽油須跑15公里
【經濟日報╱編譯莊雅婷／美聯社華盛頓十九日電】 2007.12.20 04:08 am 美國眾議院18日以壓倒性票數，通過劃時代的新能源法案，為32年來首度大幅提高汽車燃油效率，並制度增加非化石燃料使用及生產目標，和家庭電器與政府建築的能源效率標準。總統布希已表示將簽署這項新法。 根據這項「能源獨立與安全法案」，2020年以前，小客車、多功能休旅車和輕型卡車的燃油效率必須調高40%，即每加侖（約3.785公升）汽油行駛35哩（約56.3公里；即每公升約可跑15公里） --------------------------------------- 這個法案若實施，傳統美國大車幾乎全倒 能賣的大概只剩2000cc以下的汽油引擎，另外就是共軌式柴油引擎:D |
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大型房車不知是否也算在黃色字內 :confused: |
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目前的純美系車種哪台做的到??(福特馬自達這些中日混血的除外) :jolin: |
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我想應該廠商出廠前應該可以用改電腦來規避......... (超級省油模式） :flash: :flash: :flash: 那消費者買回去之後對電腦做了啥動作.可不關廠商的事情 |
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