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-   -   聯合航空機位超賣,華裔乘客被硬拖下飛機 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1126415)

tseyik 2017-04-12 08:33 AM

引用:
作者Puff Daddy
在本次的情況下, 我們無法得知.

因為另外3個被選到的是一對男女 (種族未知) 和 另外一位女乘客 (看起來也是華人).

BTW, 這次上來處理的3個航警好像剛好都是黑人喔...

一個是華人;一個是有色人種(非白人)
加止醫生夫婦
全是非白人

Ficer-1 2017-04-12 08:35 AM

先說是不是有色人種, 消費者是以正當方式取得機票, 航空公司只能選擇補償.

沒有請不了人下機的, 只有代價不夠高的.

mingting 2017-04-12 08:51 AM

引用:
作者dahone
這下UA踢到大鐵板了,看這次要賠多少.... :laugh:

https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M....2235.A.3D8.html

話說原本拿800鎂折價券出來商量,原來是16張50鎂折價券,
還限一年內用完,而且只能原價買機票,一次只能用一張,
這種小氣的航空公司,倒一倒也是剛好而已。

留言有條"以為是雜兵就尻下去,沒想到是boss等級XD"
笑死我了. :laugh: (打電動30年了.真的偶爾越區打怪就會遇到) :ase

bogeman 2017-04-12 08:55 AM

引用:
作者跳海人
也許人家和麥克一樣 :mad: :mad: :mad:



某篇新聞 (https://tw.news.yahoo.com/%E6%9C%80...-215006057.html)
........乘客權益組織「旅行者團結聯盟」(Travelers United)創辦人查爾斯·萊奧恰(Charles Leocha)說,那些遭拒絕登機的旅客,多數在上機前便獲告知。而且,在最後一刻強迫乘客下機,讓位給自家機組員,也是極為罕見的。因為若有勤務外機組員也需要搭機,應該會提前確認,並納入訂位系統考量。


這段應該可以說明每年四萬多人被拒絕登機的情況
把人從飛機上趕下來所耗費的成本是很可觀的,再加上超賣已是常態,所以控制在登機前拒絕才是合理的作法
但是採用粗暴的手段把人從座住拖出去,這樣的手法,更是不該發生的事,再加上豬老闆們的回應,更是顯示現在財大氣粗的老闆是如何...


UA現在的CEO來自董事會,以前是火車業的,不是航空本行出身,其實UA董事會如果能在第一時間犧牲掉這個CEO,應該能把形象損失降到最低,不過現在說這個已經來不及了。

mingting 2017-04-12 08:59 AM

看了下UA的FB.不少說從此不再搭UA的

Stone Crab 2017-04-12 09:00 AM

話說回來,果然有美國媒體挖出了黑歷史開始配合UA高管檢討受害者了.
根據肯塔基地方媒體證實涉事醫師名為David Dao,
是伊莉莎白鎮肺科醫師在該鎮名氣不小。
Dao其實是越南裔,醫學院也是在越南念的,可能還當過軍醫,
西貢淪陷的時候逃到美國。
至於他為什麼自稱是華人/中國人,這點美國媒體似乎不太感興趣.
不過真正的勁爆黑歷史是該醫師不是第一次成為當地媒體的焦點人物了,
他上一次在當地上新聞是因為在2003年捲入一個用處方藥換取性服務的醫院弊案,
更勁爆的是該案曝光了這位Dao醫師其實是同性戀,因為出來指控他的病人都是男性。
還有一名男性助理指控他職場性騷擾,因為此案他的醫師執照在2004被吊銷,
同時他被勒令接受精神治療,他在2007年申請恢復執業牌照但沒通過心理測驗。
肯塔基州政府終於允許他在2016年恢復醫師執照並在伊莉莎白鎮開設私人診所。
那他在醫師執照被吊銷的幾年是如何養家糊口的呢?
原來他成為了職業賭徒,靠玩撲克牌在四年贏了23萬鎂,並且可能成為了一名廚師。
以上這些資訊Google: David Dao就會知道。

老實說他之前的案底啥的跟他在飛機上受到的待遇完全是不相干的事,
不過現在媒體挖出這樣的消息恐怕潛在陪審團心裡也會受到影響,
百萬美金賠償金可能不再是輕而易舉。

話說上面關於越南裔跟同性戀屬性還有藥物濫用醜聞曝光之後,
昨天一面倒挺他的中國媒體主旋律今天早上也悄悄改變了風向。

CDancer 2017-04-12 09:01 AM

疑問,為何機票不能像電影票一樣,劃位隨即付錢,確認後不來搭機是乘客的事?

老柏(第四) 2017-04-12 09:13 AM

引用:
作者mingting
+1
一個腦殘的管理階層.足以毀了整個公司

從看到的討論細節

●那4個原本安排搭另一班飛機,結果另一班飛機取消,所以來插自家的航空
●醫生要求搭當天下一班,航空公司拒絕並安排他搭明天的班機,趕不上看病人家當然不要
●要人滾結果給抵用卷(美國法律是要賠四倍票價的錢,折價卷不能算賠償),一張折50美元,每次限用一張,限本人使用,限期一年用完,限制只能買全價票(應該是特價票不能用抵用卷)才能用
●原本的機位爭議事件,航空公司自行升級為飛航安全事件,請航警拖人出去
(以上完全便宜行事)
●CEO再出來補刀


不知道如果UA被告到慘了後股東們能不能向CEO做商譽損害求償

2005-12-31 2017-04-12 09:15 AM

美國人及世界各地人士應該抵制拒搭乘聯合航空..

:cool:

CableK 2017-04-12 09:24 AM

引用:
作者CDancer
疑問,為何機票不能像電影票一樣,劃位隨即付錢,確認後不來搭機是乘客的事?

因為常常因天候,機械,空中管制調度的問題delayed. 一delayed如果後面班機接不上票就作廢難道會比較好嗎?如果把這些風險成本算進去以後機票得賣超貴才行.難道要航空公司每班機都要保留候補位當buffer?
所以資本主義下最後搞出這種折衷,航空公司把風險成本轉嫁一部分到乘客身上降低營運成本.乘客買不同等級票不同SLA


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